Système d'admission d'air froid haute performance - Lexus CT200h et Toyota Prius 1.8L hybride (2010-2013)

Optimisez le potentiel de performance de votre véhicule hybride

Votre Prius ou CT200h est conçue pour une efficacité exceptionnelle, mais la boîte à air d'origine, restrictive, limite le rendement optimal de votre moteur essence. Ce système d'admission d'air froid haute performance remplace votre filtre à air et ses composants d'origine par un système à haut débit qui alimente votre moteur 1,8 L en air froid et dense dès son fonctionnement. Bénéficiez d'une accélération nettement améliorée lors des insertions et des dépassements sur autoroute, tout en optimisant potentiellement votre consommation de carburant déjà remarquable en cycle mixte.

Avantages des performances optimisées hybrides

• Amélioration de l'efficacité du moteur à essence : un flux d'air optimisé contribue à un fonctionnement plus efficace du moteur 1,8 L lorsqu'il est actif, ce qui peut améliorer les performances globales du système hybride.
• Réponse à l'accélérateur améliorée : Accélération plus réactive au démarrage du moteur à essence, pour une conduite sur autoroute et des dépassements plus sereins.
• Gains potentiels en matière d'économie de carburant : Une meilleure efficacité de combustion peut contribuer à maximiser votre consommation de carburant déjà excellente, notamment sur autoroute et en conditions de conduite mixtes.
• Sonorité moteur raffinée : une sonorité d’admission subtile ajoute du caractère sans perturber le comportement silencieux et sophistiqué de votre hybride.
• Conception éco-responsable : le filtre réutilisable à vie réduit les déchets par rapport aux filtres jetables, en parfaite adéquation avec vos valeurs de propriétaire d’un véhicule hybride.
• Apparence impeccable : des composants propres et professionnels mettent en valeur votre compartiment moteur tout en respectant les normes de qualité Toyota/Lexus.

Installation simple pour les propriétaires de véhicules hybrides

La plupart des propriétaires de Prius et de CT200h effectuent l'installation en moins d'une heure avec des outils de base ; aucune modification du système hybride n'est nécessaire. Cette admission d'air affecte uniquement le moteur essence, laissant intacts la batterie hybride et le moteur électrique. Il suffit de retirer le boîtier de filtre à air d'origine et d'installer ce modèle en remplacement direct. Des tournevis et des clés à douille suffisent. Vous trouverez sur YouTube des tutoriels vidéo détaillés pour l'installation sur les modèles Prius et CT200h.

Important : Après l’installation, débranchez la borne de votre batterie 12 V (et non celle de la batterie hybride) pendant 30 secondes. Cette opération réinitialise le calculateur moteur, lui permettant de recalibrer la cartographie d’injection pour une efficacité optimale grâce à l’augmentation du débit d’air, ce qui maximise à la fois les performances et la consommation.

Compatibilité parfaite avec les véhicules hybrides Toyota et Lexus

Toyota : Prius (Versions Two, Three, Four, Five, Premium, Base - toutes configurations)
Lexus : CT200h (Version de base et toutes les versions)
Années : 2010-2013 (Prius de 3e génération, CT200h de 1re génération)
Moteur : 1,8 L L4 (1798 cm3/110 pouces cubes DOHC hybride électrique/essence à aspiration naturelle)