Admission d'air froid pour Kia K5 (2021-2023) EX LX LXS GTL 1.6L Turbo

Offrez à votre moteur 1,6 L turbocompressé de K5 le flux d'air qu'il mérite grâce à ce système d'admission d'air haute performance facile à installer : il procure des gains de puissance notables, une réponse à l'accélérateur plus vive et une sonorité moteur agressive qui rendra chaque trajet plus captivant.

Plus de puissance, un meilleur son, une conception plus intelligente

La Kia K5 incarne une version moderne de la berline sport abordable : un style élégant allié à l'efficacité d'un moteur turbocompressé. Cependant, comme souvent avec les modèles d'origine, la boîte à air standard privilégie le coût et le silence au détriment des performances. Cette admission d'air haute performance remplace cette boîte d'origine restrictive par un modèle à flux libre qui alimente votre turbo en air optimal, offrant ainsi un gain de puissance de 7 à 13 chevaux et de couple de 7 à 14 Nm. Vous ressentirez la différence lors des insertions sur autoroute et lors d'une conduite dynamique.

Au-delà des performances, cette admission d'air ajoute un grondement satisfaisant à l'accélération : un son plus grave et plus affirmé qui rappelle la présence du turbo sous le capot. C'est le genre d'amélioration qui rend vos trajets quotidiens un peu plus agréables.

Aperçu des principales caractéristiques

• Gains de puissance prouvés : augmentation de 7 à 13 ch et de 5 à 10 lb-pi de couple par rapport à la configuration d'origine.
• Filtre à haut débit réutilisable : lavable et réhuilable – fini les filtres jetables
• Tuyauterie en aluminium poli : Construction durable avec une finition propre, prête pour le compartiment moteur
• Réponse à l'accélérateur améliorée : flux d'air optimisé sur toute la plage de régimes bas et moyens, là où vous conduisez le plus souvent.
• Son agressif : Un son plus grave et plus rauque sans être désagréable.

Installation et ajustement

Ce système d'admission d'air se monte directement sur les Kia K5 (EX, LX, LXS, GT-Line) de 2021 à 2023 équipées du moteur 1.6L turbo. Il est compatible avec les transmissions automatiques et manuelles. L'installation prend généralement moins d'une heure et ne nécessite que des outils courants comme des tournevis et des clés à douille. Il suffit de retirer le boîtier de filtre à air d'origine et d'installer la nouvelle admission à sa place. Un simple redémarrage de la batterie permet ensuite au calculateur de s'adapter au débit d'air accru. Consultez la vidéo d'installation pour un tutoriel visuel.

Conçu pour durer

La tuyauterie d'admission en aluminium poli résiste à la chaleur et à la corrosion, tandis que le filtre conique à haut débit est conçu pour une filtration supérieure et une durabilité accrue. Contrairement aux filtres en papier jetables, celui-ci est lavable et réutilisable, ce qui vous permet de réaliser des économies à long terme.

Ce qui est inclus

• Tuyau(x) d'admission en aluminium poli
• Filtre à air universel lavable haute performance
• Toute la quincaillerie et les accessoires de montage nécessaires