Admission d'air froid pour Jeep Patriot Compass (2007-2010) Moteurs 2.0L 2.4L - Bleu

Optimisation du couple du moteur GEMA World : admission à haut débit pour Jeep Patriot & Compass

À qui s’adresse ce kit : Conçu pour les propriétaires de Jeep Patriot et Compass équipées du moteur GEMA (Global Engine Manufacturing Alliance) de 2,0 L ou 2,4 L qui en ont assez de la lenteur d’origine lors des insertions sur autoroute et des montées.

Le symptôme : L’admission d’origine de la plateforme World Engine est conçue pour un fonctionnement quasi silencieux, ce qui sacrifie malheureusement les performances au profit de la discrétion. Elle utilise une boîte de résonance en plastique restrictive et un tuyau d’admission en caoutchouc à soufflets qui génère d’importantes turbulences, empêchant efficacement le moteur de respirer correctement à pleine charge. Cette conception entraîne un temps de réponse au régulateur de vitesse nettement plus long et une sensation d’essoufflement lorsque vous tentez d’accélérer au-delà de 3 500 tr/min pour dépasser les véhicules plus lents.

La solution technique : Ce système remplace cette tuyauterie en plastique inefficace par un tube en aluminium de 3 pouces plié à l’intérieur du tube. Grâce à sa surface interne lisse, il élimine la traînée parasite causée par les déflecteurs et les nervures d’origine, favorisant ainsi un flux d’air laminaire. Cette augmentation de la vitesse de l’air garantit qu’une densité d’oxygène plus élevée atteint la chambre de combustion, ce qui se traduit par une combustion plus complète, une réponse plus vive du régulateur de vitesse et un son d’admission nettement plus agressif lorsque la papillonnerie est entièrement ouverte.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• Courbe de couple améliorée : En réduisant la restriction d’admission, ce kit permet aux moteurs GEMA de 2,0 L et 2,4 L d’atteindre leur couple maximal plus tôt dans la plage de régime, ce qui est essentiel pour mettre en mouvement ces châssis lourds et anguleux à partir d’un arrêt complet.
• Gestion thermique : La construction en aluminium et le filtre en coton à haut débit sont conçus pour déplacer rapidement de grands volumes d’air, contribuant ainsi à atténuer l’accumulation de chaleur courante dans les compartiments moteur encombrés des Jeep.
• Longévité et entretien : Le filtre haute performance bleu inclus est entièrement lavable et réutilisable. Il est conçu pour capturer les particules jusqu’à l’échelle microscopique tout en maintenant des débits d’air largement supérieurs à ceux des filtres en papier d’origine.

Caractéristiques techniques

Compatibilité & référence OEM

Compatible avec les véhicules suivants :

• Jeep Patriot 2007 (moteurs 2,0 L / 2,4 L)
• Jeep Patriot 2008 (moteurs 2,0 L / 2,4 L)
• Jeep Patriot 2009 (moteurs 2,0 L / 2,4 L)
• Jeep Patriot 2010 (moteurs 2,0 L / 2,4 L)
• Jeep Compass 2007 (moteurs 2,0 L / 2,4 L)
• Jeep Compass 2008 (moteurs 2,0 L / 2,4 L)
• Jeep Compass 2009 (moteurs 2,0 L / 2,4 L)
• Jeep Compass 2010 (moteurs 2,0 L / 2,4 L)

Numéros de pièce interchangeables :

Jeep-Patriot-Compass-2007-2008-2009-2010-2.0-2.4-Blue-Intake

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce système est une amélioration directe à boulonner qui ne nécessite aucune modification permanente du véhicule. Il suffit de retirer le boîtier d’admission d’origine, d’installer la tuyauterie pliée à l’intérieur du tube à l’aide d’outils à main de base, puis de débrancher la batterie pendant quelques secondes afin que le calculateur se recalibre en fonction de l’augmentation de l’efficacité volumétrique. Recommandé par de véritables experts automobiles et expédié rapidement.

Questions fréquentes

Ce kit est-il compatible avec ma Patriot 2,4 de 2009 ?
Oui. Il convient aux Jeep Patriot et Compass 2007-2010 équipées du moteur 2,0 L ou 2,4 L.

Est-il compatible avec les modèles 2011 et ultérieurs ?
Il est conçu pour les modèles 2007-2010 ; le boîtier d’admission des modèles 2011 et ultérieurs est différent.

Que contient la boîte ?
Le tube d’admission en aluminium bleu de 3 pouces plié à l’intérieur du tube, un filtre lavable à haut débit et le matériel de montage.

Qu’est-ce que je vais remarquer ?
Un couple plus important à bas et moyen régime et un son d’admission plus sportif, car le tube lisse remplace la tuyauterie en plastique restrictive d’origine.

Comment l’installer ?
Retirez le boîtier d’admission d’origine, installez le tube à l’aide d’outils à main de base, puis débranchez la batterie pendant quelques secondes afin que le calculateur se réinitialise.