Kit de filtre d'admission d'air froid pour Jaguar XF (2013-2015) moteur 3.0L suralimenté

Cessez de laisser votre compresseur suffoquer derrière ces boîtes à air d'origine en plastique restrictives et entendez enfin ce V6 respirer.

Amélioration des performances du système d'admission d'air pour Jaguar XF (AJ126 V6 suralimenté)

Si vous avez déjà fréquenté les forums Jaguar, vous savez que le moteur AJ126 est un chef-d'œuvre, mais son système d'admission d'origine privilégie le silence au détriment du débit. Les boîtes à air d'origine sont conçues avec des chicanes internes pour assurer un fonctionnement silencieux au quotidien, mais pour les passionnés, cela se fait au détriment de la réactivité de l'accélérateur et du sifflement du compresseur. Ce kit cible le principal point faible en remplaçant l'ensemble des boîtes à air par des filtres lavables à haut débit et des écrans thermiques spécifiques au véhicule.

En conservant la tubulure d'admission d'origine, nous préservons la vitesse d'air calculée par le calculateur tout en réduisant considérablement l'effort nécessaire au compresseur pour aspirer l'air frais. Il ne s'agit pas seulement d'un gain de puissance aux roues de 9 à 11 chevaux, mais aussi d'une amélioration de la courbe de puissance. Vous constaterez une accélération plus franche et plus immédiate au démarrage et une sonorité bien plus grisante lorsque l'aiguille du compte-tours s'approche de la zone rouge.

Le compartiment moteur d'une Jaguar est réputé pour chauffer énormément. Ce kit comprend des écrans thermiques spécifiques qui isolent l'air d'admission de la chaleur rayonnante du V6 suralimenté. En maintenant une température d'air d'admission (IAT) plus basse, vous évitez que le calculateur ne réduise l'avance à l'allumage lors d'une conduite sportive, garantissant ainsi des performances constantes même lorsque le compartiment moteur atteint sa température optimale.

Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau

• Réponse plus vive à l'accélération : réduit le temps de latence lié aux filtres à air en papier restrictifs et aux boîtes à chicanes d'origine.
• Son du compresseur : Augmente en toute sécurité le « sifflement » audible du compresseur en charge sans être gênant à vitesse d'autoroute.
• Filtration à haut débit : Comprend deux filtres lavables et réutilisables conçus pour parcourir 80 000 kilomètres entre deux nettoyages dans des conditions normales.
• Gestion de la chaleur : Les écrans thermiques intégrés contribuent à atténuer l’accumulation de chaleur, maintenant ainsi la charge d’admission plus dense et plus froide.

Notes d'installation

Il s'agit d'une mise à niveau directe utilisant les points de fixation d'origine. Aucune découpe ni modification permanente de votre XF n'est nécessaire. Vous réutiliserez votre tuyauterie d'admission d'origine. Pour des performances optimales, nous recommandons de débrancher la batterie pendant environ 10 minutes après l'installation ; cela permet au calculateur de réinitialiser ses corrections de carburant à long terme et de s'adapter rapidement au débit d'air accru.

Remplace les applications et références OEM suivantes

• Jaguar XF 2013-2015 (modèles V6 suralimentés)

C2Z15037, C2Z15038

Débarrassez-vous des plastiques d'origine restrictifs et offrez à votre XF la sonorité d'admission agressive et la réactivité à l'accélération qu'elle aurait dû avoir d'usine.