Admission d'air performance pour moteur Isuzu Rodeo (1993-2002) 2.6L 2.2L

Optimisez le flux d’air de votre Isuzu Rodeo avec l’admission haute performance 4ZE1 & X22SE

À qui s’adresse ce produit : Conçu spécialement pour les propriétaires d’Isuzu Rodeo équipés des moteurs 4 cylindres 2,6 L 4ZE1 ou 2,2 L X22SE.

Le problème : Le système d’admission d’air d’origine des moteurs 4ZE1 et X22SE a été conçu pour un fonctionnement silencieux, et non pour l’efficacité. Entre les filtres en papier restrictifs et les conduits en plastique à parois irrégulières, ces moteurs subissent d’importantes turbulences d’air. Ce goulot d’étranglement nuit à la réactivité de l’accélérateur et empêche le moteur de respirer librement, en particulier lors du remorquage ou de l’insertion sur autoroute.

La solution : Nous avons conçu cette admission courte pour remplacer les conduits restrictifs d’origine par un tube en aluminium plié au mandrin. En fluidifiant le passage de l’air et en augmentant la surface filtrante, nous avons corrigé les limitations de flux d’air des moteurs Isuzu d’origine, offrant ainsi un son plus sportif et une réponse moteur plus vive.

La meilleure amélioration possible

• Efficacité d’admission accrue : Les tubes en aluminium pliés au mandrin offrent un passage lisse et ininterrompu à l’air à grande vitesse, réduisant ainsi la traînée présente dans les durites d’origine nervurées.
• Filtration à haut débit : Le filtre haute performance inclus offre une surface plus grande que le filtre d’origine, garantissant une filtration supérieure tout en permettant à un volume plus important d’oxygène d’atteindre la chambre de combustion.
• Installation boulonnée : Ce kit est conçu pour utiliser les points de fixation d’origine, ce qui permet de remplacer facilement le boîtier d’air d’origine encombrant.

Caractéristiques techniques

Compatibilité et références constructeur

Compatible avec les véhicules suivants :

• Isuzu Rodeo 1993 (tous modèles avec moteur 4 cylindres 2,6 L)
• Isuzu Rodeo 1994 (tous modèles avec moteur 4 cylindres 2,6 L)
• Isuzu Rodeo 1995 (tous modèles avec moteur 4 cylindres 2,6 L)
• Isuzu Rodeo 1996 (tous modèles avec moteur 4 cylindres 2,6 L)
• Isuzu Rodeo 1997 (tous modèles avec moteur 4 cylindres 2,6 L)
• Isuzu Rodeo 1998 (tous modèles avec moteur 4 cylindres 2,2 L)
• Isuzu Rodeo 1999 (tous modèles avec moteur 4 cylindres 2,2 L)
• Isuzu Rodeo 2000 (tous modèles avec moteur 4 cylindres 2,2 L)
• Isuzu Rodeo 2001 (tous modèles avec moteur 4 cylindres 2,2 L)
• Isuzu Rodeo 2002 (tous modèles avec moteur 4 cylindres 2,2 L)

Références de pièces interchangeables :

ISU-ROD-9302-26-22-AI, SHORT-RAM-ISU-4CYL

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Spécialistes des plateformes 4 cylindres Isuzu et GM, nous garantissons que nos kits offrent la compatibilité et la durabilité exigées par les passionnés. Notre équipe est là pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre Rodeo.

Questions fréquentes

À quels moteurs d’Isuzu Rodeo 1993-2002 cette admission est-elle compatible ?
Ce kit est compatible avec les modèles Isuzu Rodeo 1993-1997 équipés du moteur 4 cylindres 2,6 L 4ZE1 et les modèles Isuzu Rodeo 1998-2002 équipés du moteur 4 cylindres 2,2 L X22SE.

Cette admission est-elle compatible avec un Isuzu Rodeo équipé d’un moteur six cylindres ?
Cette admission a été conçue spécialement pour les moteurs 4 cylindres 2,6 L 4ZE1 et 2,2 L X22SE.

Que contient la boîte ?
Le kit comprend un tuyau d’admission en aluminium plié au mandrin, un filtre à air haute performance à haut débit, des raccords et des colliers de fixation.

Comment cette admission s’installe-t-elle sur le Rodeo ?
Il s’agit d’un remplacement direct boulonné qui utilise les points de fixation d’origine pour remplacer le boîtier d’air d’origine et les conduits en plastique à parois irrégulières.

Quelles améliorations de performance cette admission courte offre-t-elle ?
Les tubes lisses en aluminium pliés au mandrin et le filtre à haut débit réduisent les turbulences et les restrictions d’air, offrant une réactivité de l’accélérateur plus vive et un son d’admission plus sportif.