Admission d'air haute performance pour Honda CR-V (2002-2004) avec moteur 2,4 L, rouge
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Système d'admission à haut débit pour Honda K24A1 (CR-V 2002-2004)
À qui s'adresse ce produit : Conçu pour les propriétaires de Honda CR-V 2002-2004 équipés du moteur K24A1 i-VTEC, fatigués de la mollesse d'origine et souhaitant améliorer l'efficacité volumétrique de leur moteur.
Le symptôme : L'admission d'usine du K24A1 est conçue avant tout pour le silence. Elle utilise une série de boîtiers de résonance restrictifs et une tubulure en « accordéon » ondulée qui crée une turbulence d'air massive, étouffant la réponse à l'accélération du moteur. Comme le CR-V de deuxième génération repose sur un châssis plus lourd, ce manque de flux d'air donne au véhicule une impression de sous-puissance lors de l'insertion sur autoroute ou lors du maintien de la vitesse en montée. En somme, vous demandez à votre moteur de respirer à travers une paille tout en courant un marathon.
La solution technique : Ce système remplace la tuyauterie en plastique restrictive par un tube en aluminium cintré sur mandrin. En redressant le cheminement du flux d'air et en supprimant les déflecteurs d'usine, nous réduisons considérablement les pertes par pompage. Cela permet un écoulement d'air plus laminaire vers le boîtier papillon, augmentant ainsi la densité d'oxygène dans la chambre de combustion. Le résultat est une réponse à l'accélération plus vive, un meilleur couple à mi-régime et un grondement d'admission mécanique qui vous permet réellement d'entendre le système i-VTEC s'activer.
Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit
- Plage de puissance optimisée : Fournit jusqu'à 10 % d'augmentation de la puissance et du couple en réduisant la restriction d'admission sur la plateforme K24A1.
- Efficacité thermique : La tuyauterie légère en aluminium dissipe la chaleur plus rapidement que les plastiques d'origine, aidant à maintenir des températures d'admission plus fraîches.
- Filtration sans entretien : Comprend un filtre média en coton à haut débit, entièrement lavable et réutilisable.
Spécifications techniques
| Compatibilité | Honda CR-V 2002-2004 |
| Plateforme moteur | K24A1 (2.4L i-VTEC) |
| Puissance d'origine | 160 ch / 162 lb-pi de couple |
| Finition/Couleur | Rouge |
Compatibilité et référence OEM
Convient aux véhicules suivants :
- Honda CR-V 2.4L 2002
- Honda CR-V 2.4L 2003
- Honda CR-V 2.4L 2004
Références croisées :
2.4L, 2002, 2003, 2004, K24A1, RED-INTAKE-CRV-0204
La promesse de performance
Achetez en toute confiance. Ce kit est un remplacement direct (bolt-on) qui ne nécessite aucune modification permanente du véhicule et bénéficie de notre expertise en atelier de performance. Améliorez votre admission et découvrez le moteur K24 tel qu'il était censé être ressenti.
Questions fréquentes
Cette admission s'adaptera-t-elle à mon Honda CR-V 2002-2004 avec le moteur 2.4L ?
Oui, cette admission d'air haute performance est conçue spécifiquement pour les Honda CR-V 2002, 2003 et 2004 équipés du moteur 2.4L K24A1 i-VTEC.
Cela conviendra-t-il à un Honda CR-V 2005 ou 2006 ?
Ce système est fabriqué spécifiquement pour les modèles Honda CR-V 2.4L de 2002-2004.
Qu'est-ce qui est inclus dans le kit ?
Le kit comprend un tube d'admission en aluminium léger cintré sur mandrin et un filtre à air média en coton à haut débit, lavable et réutilisable.
Dois-je modifier mon véhicule pour installer cette admission ?
Il s'agit d'un remplacement direct pour la tuyauterie d'admission en plastique et les boîtiers de résonance d'usine, ne nécessitant aucune modification permanente du véhicule.
À quel type de gain de performance puis-je m'attendre ?
En redressant le flux d'air et en réduisant la restriction d'admission sur la plateforme K24A1, ce système permet d'augmenter jusqu'à 10 % la puissance et le couple, tout en offrant une réponse plus vive à l'accélération.
Ajustement
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Faire |
Honda |
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Garantie
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