Prise d'air de performance pour Ford Ranger (1991-1994) avec moteur V6 de 4.0L Noir

Optimisation du rendement volumétrique : Admission à haut débit pour le V6 4.0L Cologne

À qui s'adresse-t-il : Conçu pour les propriétaires de Ford Ranger 1991-1994 équipés du légendaire moteur Cologne V6 4.0L et lassés de la lenteur et de la respiration restrictive d'origine.

Symptôme : Le système d’admission d’air d’origine du V6 4.0L a été conçu à une époque où les constructeurs privilégiaient le silence à la puissance brute. Il utilise une boîte à air exiguë et un ensemble de durites en plastique nervurées, de type accordéon, qui créent d’importantes turbulences internes. Ces turbulences perturbent l’air avant même qu’il n’atteigne le corps de papillon, ce qui entraîne une réponse lente à l’accélérateur et un manque notable de puissance lors des dépassements, notamment en charge ou lors des insertions sur autoroute.

Solution technique : Ce système remplace le système d'admission d'air restrictif par un tube en aluminium à haut débit cintré à la mandrin. En optimisant le flux d'air et en supprimant les chicanes d'origine, on favorise un écoulement plus laminaire dans le collecteur d'admission. Cette réduction de la résistance à l'air permet au moteur d'aspirer un plus grand volume d'air avec moins d'effort, augmentant ainsi la densité d'oxygène pour une combustion plus efficace. Il en résulte une réponse à l'accélérateur plus franche et une nette amélioration des performances du véhicule à mi-régime.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• Amélioration du couple délivré : En réduisant la restriction du vide, le moteur Cologne 4.0L permet un meilleur remplissage des cylindres, ce qui se traduit directement par le couple à bas régime nécessaire aux applications pour camions.
• Résonance d'admission : La suppression des résonateurs d'origine produit un grondement d'admission profond et rauque lors des fortes accélérations, conférant au Ranger un caractère plus agressif et mécanique.
• Durabilité thermique : La finition en poudre noire et la construction de haute qualité sont conçues pour résister à la chaleur intense que l'on trouve généralement dans les compartiments moteur des camions compacts, garantissant ainsi que le système dure aussi longtemps que le camion.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Ford Ranger 4.0L V6 de 1991
• Ford Ranger 4.0L V6 de 1992
• Ford Ranger 4.0L V6 de 1993
• Ford Ranger 4.0L V6 de 1994

Numéros de pièces interchangeables :

1991, 1992, 1993, 1994, FORD-RGR-40-BLK

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce kit est conçu pour une installation simple et rapide, généralement en moins d'une heure avec des outils de base. Pour que votre calculateur moteur (ECM) s'adapte aux nouveaux paramètres air/carburant, nous vous recommandons de débrancher la batterie pendant quelques minutes après l'installation. Cela permet au calculateur de se reprogrammer en fonction de la densité du flux d'air accrue. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.