Admission d'air de performance pour Ford Focus S SE SEL (2012-2018) Moteur 2.0L sans turbo - Noir

Kit d'admission d'air froid de performance pour Ford Focus S/SE/SEL (2012-2018) 2.0L Non-Turbo

Libérez le potentiel caché de votre moteur 2.0L Dynamisez votre véhicule quotidien avec notre admission d'air froid haute performance, spécialement conçue pour les Ford Focus 2012-2018 (finitions S, SE et SEL) équipées du moteur 2.0L non turbo. Les boîtes à air d'usine sont conçues pour le silence, étouffant la capacité de votre moteur à respirer. En passant à ce système d'admission en aluminium T304, vous remplacez cette configuration d'origine restrictive par une conception à haut débit qui offre des gains immédiats en puissance, en couple et en réponse de l'accélérateur.

Compatibilité du véhicule :

• Marque/Modèle : Ford Focus
• Finitions : S, SE, SEL, Titanium
• Années : 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
• Moteur : 2.0L 4 cylindres en ligne (Atmosphérique / Non-Turbo)
• Remarque : Ne convient PAS aux modèles Focus ST ou Focus RS Turbo.

Caractéristiques clés et spécifications techniques :

• Puissance prouvée au banc : Conçu pour augmenter la puissance et le couple jusqu'à 10 %, donnant à votre Focus le coup de fouet supplémentaire dont elle a besoin pour les insertions sur autoroute et l'accélération.
• Construction haut de gamme : Comprend des tuyaux en aluminium T304 léger et durable cintrés au mandrin. Contrairement au plastique d'origine, l'aluminium dissipe la chaleur plus rapidement et offre un aspect propre et personnalisé sous le capot.
• Filtration à haut débit : Inclut un filtre à air conique réutilisable haute performance conçu pour piéger les micro-particules tout en maximisant la vitesse de l'air dans le collecteur.
• Son agressif : Supprime l'amortissement du son de la boîte à air d'origine pour libérer un grondement d'admission profond et rauque lors d'une forte accélération.
• Entretien économique : Le filtre lavable est conçu pour durer toute la durée de vie du véhicule. Il suffit de le nettoyer et de le ré-huiler tous les 80 000 km (selon les conditions de conduite).
• Garantie conservée : Cette amélioration à boulonner direct est conçue pour fonctionner avec les capteurs d'usine et n'annulera pas la garantie de votre véhicule.

Pourquoi remplacer votre boîte à air d'usine ?

• Puissance instantanée : Un air plus dense et plus frais signifie un cycle de combustion plus puissant.
• Réponse de l'accélérateur plus nette : Élimine la turbulence de l'air, réduisant le décalage entre l'appui sur la pédale et la réaction de la voiture.
• Économie de carburant améliorée : Un moteur plus efficace respire plus facilement, ce qui peut entraîner des améliorations de la consommation de carburant en vitesse de croisière.
• Esthétique prête pour l'exposition : Transforme votre compartiment moteur de plastique encombré en métal de performance élégant.

Installation facile par boulonnage

Conçu pour le passionné de bricolage, ce kit ne nécessite aucune coupe ni perçage.

• Temps d'installation : Moins de 60 minutes.
• Outils requis : Tournevis et clés à douille de base.
• Guide : Nous vous recommandons de rechercher sur YouTube "2012-2018 Ford Focus Non-Turbo Air Intake Install" pour des guides visuels étape par étape.

Conseil de pro : Déconnectez toujours votre borne négative de la batterie avant l'installation. Après l'installation, laissez-la déconnectée pendant 15 minutes. Cela force l'ECU (calculateur moteur) à se réinitialiser et à "réapprendre" immédiatement le volume d'air augmenté pour des gains de performance maximaux.