Admission d'air haute performance pour Ford Explorer (1995-2000) avec moteur V6 4.0L, noire

Cessez de laisser cette boîte à air en plastique d'origine, restrictive, étouffer le potentiel de votre Explorer ; il est temps de laisser ce V6 de 4,0 L respirer correctement et de vous offrir la réactivité à l'accélération qui vous manquait.

Système d'admission d'air froid haute performance pour Ford Explorer (1995-2000) 4.0L V6

Si vous avez déjà jeté un œil sous le capot d'un Explorer de deuxième génération, vous savez que le système d'admission d'origine est un véritable fouillis de chicanes en plastique, conçu davantage pour le silence que pour le flux d'air. Sur le V6 4.0L, qu'il s'agisse de la version OHV « Cologne » ou SOHC, la boîte à air d'origine crée un goulot d'étranglement important. Ce système d'admission haute performance remplace ce boîtier encombrant et le tube d'admission restrictif en accordéon par une tuyauterie en aluminium T304 à haut débit, garantissant un passage direct et à haute vitesse vers le collecteur.

Les mécaniciens et les passionnés savent que la surchauffe et les turbulences d'air sont les ennemis du moteur Ford 4.0L. Grâce à l'utilisation d'aluminium léger et d'un filtre conique à haut débit, ce kit réduit la température d'admission et augmente le volume d'oxygène disponible pour la combustion. Vous constaterez immédiatement la différence lors de l'insertion sur l'autoroute ou du remorquage : le moteur ne donne plus l'impression de peiner. De plus, vous profiterez enfin de ce grondement grave et rauque à pleine charge que les silencieux d'origine étaient conçus pour masquer.

Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau

• Gains de puissance substantiels : Augmentez la puissance et le couple jusqu’à 10 % en optimisant le rapport air/carburant grâce à un flux sans restriction.
• Réponse plus franche à l'accélérateur : éliminez la sensation de « latence » du tube en caoutchouc d'origine pour une accélération plus immédiate.
• Construction haut de gamme en aluminium T304 : La tuyauterie légère en aluminium offre une durabilité supérieure au plastique et contribue à dissiper la chaleur plus rapidement.
• Filtration à vie : Le filtre lavable inclus ne nécessite un entretien que tous les 80 000 kilomètres, mettant ainsi fin à l'achat de filtres en papier jetables.
• Note d'admission profonde : Donne à votre Explorer une sonorité sportive et agressive à pleine charge sans être désagréable au ralenti.

Notes d'installation

Il s'agit d'une véritable amélioration facile à installer, ne nécessitant que des outils de base comme un tournevis et un jeu de douilles. Conseil de pro : comme pour toute modification d'admission, nous vous recommandons fortement de débrancher et de réinitialiser la borne de votre batterie pendant quelques minutes après l'installation. Cela force le calculateur à effacer ses valeurs de correction « apprises » et à se recalibrer pour l'augmentation significative du volume d'air, vous assurant ainsi de bénéficier immédiatement de toutes les performances.

Remplace les applications et références OEM suivantes

• Ford Explorer 4.0L V6 de 1995
• Ford Explorer 4.0L V6 de 1996
• Ford Explorer 1997, moteur V6 4.0L
• Ford Explorer 1998, moteur V6 4.0L
• Ford Explorer 1999, moteur V6 4.0L
• Ford Explorer 2000, moteur V6 4.0L

BOÎTE DE FILTRE DE REMPLACEMENT OEM, F57Z-9600-A, F87Z-9B659-DA

Supprimez cette restriction et offrez à votre moteur Ford V6 l'espace qu'il mérite pour une meilleure consommation de carburant et une puissance réelle.