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Admission d'air haute performance pour Chevrolet Impala/Pontiac Bonneville (1995-2005) avec moteur V6 3,8 L, noire



Prix habituel $99.99
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Optimisation du flux d'air pour le moteur V6 GM série 3800 II

À qui il s'adresse : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Chevrolet et Pontiac de 1995 à 2005 utilisant la légendaire famille de moteurs 3800 Series II, y compris les variantes à aspiration naturelle (L36) et suralimentées (L67).

Le problème : Le V6 3800 Series II est l'un des moteurs les plus fiables jamais construits, mais sa boîte à air d'origine est conçue pour le silence, pas pour la performance. L'admission d'origine comporte des chicanes restrictives et des coudes serrés qui créent des turbulences. Pour les propriétaires de SS et SSEi, ce problème est encore plus critique ; le compresseur Eaton M90 nécessite un volume d'air important pour générer la suralimentation, et le système d'admission d'origine agit comme une paille, limitant le potentiel à haut régime et ralentissant la réponse à l'accélérateur.

La solution : Ce système d’admission haute performance remplace l’ensemble d’origine par un conduit d’admission à haut débit cintré à la mandrin et un filtre conique. En rectifiant le flux d’air vers le corps de papillon, nous avons corrigé les défauts de conception d’origine du moteur 3800 Series II, ce qui se traduit par une augmentation notable de la pression d’admission et une amélioration significative de la respiration du moteur.


Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime

  • Vitesse d'admission améliorée : en supprimant le boîtier d'origine à chicanes, l'air atteint plus rapidement les cylindres, ce qui se traduit par une réponse immédiate à l'accélérateur et un couple amélioré à bas régime.
  • Optimisation du compresseur : Sur les modèles L67 suralimentés, ce kit permet au compresseur d'aspirer l'air plus efficacement, réduisant ainsi la traînée parasite et rendant le sifflement caractéristique du compresseur beaucoup plus audible.
  • Finition durable et résistante à la chaleur : La finition en poudre noire résiste à l’accumulation de chaleur dans le compartiment moteur tout en offrant un aspect propre et professionnel sous le capot.

Spécifications techniques

Ajustement Chevrolet Impala/Monte Carlo et Pontiac Bonneville (1995-2005)
Famille de moteurs Série GM 3800 II (L36 / L67)
Évaluations des usines 200-240 ch / 225-280 lb-pi de couple
Numéros de pièces Moteur V6 de 3,8 L, 3 800 cm³, 231 pouces cubes, à soupapes en tête, L36, L67

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

  • Chevrolet Impala 1995-2005 (Base, LS, LS Sport, SS)
  • Chevrolet Monte Carlo (LS, LT, SS, SS High Sport, SS Pace Car) 1995-2005
  • Pontiac Bonneville 1995-2005 (SE, SLE, SSE, SSEi)

Numéros de pièces interchangeables :

Moteur V6 3,8 L Série II, 3 800 cm³, 231 pouces cubes, OHV, L36, L67, compresseur Eaton M90


La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ayant passé des années à travailler sur des moteurs GM de type W et G, je peux vous assurer que le 3800 se révèle être une toute autre bête une fois bien réglé. Ce kit est facile à installer et offre des gains de puissance concrets que vous ressentirez immédiatement. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

ChevroletPontiac

Cylindrée

  • 3,8 L

Année

  • 1995
  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Admission d'air haute performance pour Chevrolet Impala/Pontiac Bonneville (1995-2005) avec moteur V6 3,8 L, noire

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