Admission d'air haute performance pour Chevrolet Cavalier (1998-2002) avec moteur 2.2L L4, noire

Admission à haut débit optimisée pour Chevrolet Cavalier 1998-2002 et moteurs GM 2200 SFI

À qui cela s'adresse-t-il : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Chevrolet Cavalier 1998-2002 équipées du moteur GM 2200 SFI qui souhaitent améliorer la réponse à l'accélération et l'efficacité du moteur.

Le problème : Le moteur GM 2200 SFI est un bourreau de travail légendaire, mais il est sévèrement étouffé par une boîte à air d'usine conçue pour le silence plutôt que pour la performance. Le boîtier en plastique d'origine et le conduit d'admission ondulé créent une turbulence massive et retiennent la chaleur, ce qui affecte le calage de l'allumage et réduit la puissance, surtout pendant les mois d'été.

La solution : Nous avons conçu ce système d'admission pour remplacer ces restrictions d'usine par une tubulure en aluminium léger à alésage lisse. En rationalisant le passage de l'air vers le boîtier papillon, nous permettons au moteur GM 2200 SFI de respirer naturellement, réduisant ainsi les pertes par pompage et offrant une amélioration notable du couple à mi-régime.

Pourquoi il s'agit de l'amélioration ultime

• Flux d'air amélioré : Augmente la puissance et le couple jusqu'à 10 % en éliminant les chicanes restrictives d'usine et le conduit de type accordéon.
• Construction en aluminium : La tubulure légère et résistante à la chaleur assure une charge d'admission plus froide par rapport aux composants en plastique d'origine qui accumulent la chaleur dans la circulation.

Spécifications techniques

Compatibilité et référence OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Chevrolet Cavalier 1998 2.2L L4
• Chevrolet Cavalier 1999 2.2L L4
• Chevrolet Cavalier 2000 2.2L L4
• Chevrolet Cavalier 2001 2.2L L4
• Chevrolet Cavalier 2002 2.2L L4 (2200 SFI LN2)

Numéros de pièces d'échange :

1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2.2L, L4, BLACK-INTAKE-CAV9802

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce système est conçu pour une installation directe par boulonnage. Consultez votre concessionnaire concernant la couverture de garantie pour les pièces de rechange. L'installation prend moins d'une heure avec des outils à main de base. Conseil de pro : débranchez votre batterie pendant 10 minutes lors de l'installation pour permettre au PCM de réapprendre les nouveaux paramètres de flux d'air pour une efficacité maximale.

Questions fréquentes

Cette admission s'adaptera-t-elle à ma Chevrolet Cavalier 2.2L 1998-2002 ?
Oui, ce système d'admission est conçu spécifiquement pour les modèles Chevrolet Cavalier 1998-2002 équipés du moteur 2.2L L4 GM 2200 SFI (LN2).

Est-ce que cela convient à une Cavalier 2002 avec moteur Ecotec ou double arbre à cames ?
Ce système est fabriqué spécifiquement pour le moteur OHV 2.2L L4 GM 2200 SFI (LN2) développant 115 ch et 135 lb-pi de couple.

Quels gains de performance puis-je attendre de cette amélioration ?
En remplaçant la boîte à air en plastique restrictive d'usine et le tuyau ondulé par une tubulure en aluminium à alésage lisse, cette admission augmente la puissance et le couple jusqu'à 10 % et améliore la réponse de l'accélérateur à mi-régime.

Combien de temps prend l'installation et quels outils sont nécessaires ?
Il s'agit d'une amélioration à boulonner directement qui s'installe en moins d'une heure à l'aide d'outils à main de base.

Dois-je reprogrammer l'ordinateur de mon véhicule après l'installation ?
Une reprogrammation personnalisée n'est pas nécessaire. Débrancher la batterie pendant 10 minutes durant l'installation permet au PCM de réapprendre les paramètres de flux d'air mis à jour.