Admission d'air de performance pour moteur Buick Roadmaster (1994-1996) 4.3L 5.7L

Amélioration du débit d'air et de la réactivité de l'accélérateur pour les moteurs Buick Roadmaster LT1 et L99 V8

À qui s'adresse-t-il : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Buick Roadmaster 1994-1996 équipées des moteurs V8 LT1 et L99 qui souhaitent éliminer les résonateurs d'usine restrictifs et améliorer le son du moteur.

Le problème : le système d’admission d’origine des moteurs LT1 et L99 est encombré de résonateurs en plastique (souvent appelés « base » ou « premier but » par les passionnés) conçus pour le silence, et non pour le flux d’air. Ces composants créent d’importantes turbulences et sont sujets à l’échauffement, ce qui nuit à la réactivité de l’accélérateur de ces lourds cruisers de type B.

La solution : Nous avons conçu cette admission pour remplacer le système d’admission d’origine volumineux par une tubulure en aluminium T304 cintrée à la mandrin. Ceci crée un passage direct et à haute vitesse pour l’air vers le corps de papillon, corrigeant ainsi les défauts de conception d’origine et permettant enfin au moteur LT1 de respirer comme prévu.

Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime

• Amélioration du flux d'admission : en supprimant la tubulure d'origine à chicanes, vous pouvez constater des gains allant jusqu'à 10 % en puissance et en couple grâce à la réduction des pertes par pompage.
• Construction en aluminium T304 : Contrairement aux kits en plastique bon marché, notre tuyauterie légère en aluminium T304 dissipe la chaleur plus rapidement et offre une solution permanente aux manchons en caoutchouc d'origine vieillissants et cassants.
• Filtration durable : Le filtre à haut débit inclus est entièrement lavable et réutilisable, ne nécessitant un entretien que tous les 80 000 kilomètres, ce qui permet de réaliser des économies sur les coûts d'entretien à long terme par rapport aux filtres en papier.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Buick Roadmaster 1994, moteur V8 4,3 L (L99)
• Buick Roadmaster 1995, moteur V8 4,3 L (L99)
• Buick Roadmaster 1996, moteur V8 4,3 L (L99)
• Buick Roadmaster 1994, moteur V8 5,7 L (LT1)
• Buick Roadmaster 1995, moteur V8 5,7 L (LT1)
• Buick Roadmaster 1996, moteur V8 5,7 L (LT1)

Numéros de pièces interchangeables :

Compatible avec les transmissions manuelles et automatiques, remplace le boîtier de filtre à air et le résonateur d'origine.

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ayant passé des années à travailler sur les moteurs GM de type B, je peux vous affirmer que retirer la plaque d'origine du silencieux est la meilleure modification à apporter à ces voitures dès le premier jour. Vous obtenez un son V8 plus profond et rauque à l'accélération, sans compromettre le confort de conduite au quotidien. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.