Admission d'air performance pour BMW Série 3/Z3 (1996-1999) avec moteur 1.9L Noir

Système d'admission haute vitesse M44B19 | BMW série 3 E36 & Z3 1,9 L

À qui s'adresse ce produit : Conçu pour les passionnés de BMW au volant d'un châssis E36 équipé du moteur 1,9 L à double arbre à cames en tête M44B19. Ce kit est destiné aux conducteurs souhaitant combler le fossé entre l'efficacité d'un véhicule de trajet quotidien et la dynamique de conduite fougueuse propre à BMW.

Le symptôme : L'admission d'origine du M44B19 pâtit de l'ingénierie de réduction du bruit des années 90. Pour maintenir l'habitacle silencieux, BMW a utilisé un boîtier de résonateur en plastique lourd et des soufflets en caoutchouc ondulé créant une turbulence interne importante. À haut régime, cette conception restrictive provoque une sensation d'"étouffement", où le moteur peine à aspirer assez d'oxygène pour correspondre à la courbe de carburant, ce qui entraîne une réponse lente à l'accélération et une sonorité moteur feutrée qui occulte le véritable caractère du M44.

La solution technique : Nous résolvons ce problème en supprimant les chicanes restrictives d'usine pour les remplacer par un tube d'admission en aluminium cintré sur mandrin à haut débit. En offrant une surface interne parfaitement lisse, nous maintenons une vitesse d'air élevée et réduisons le coefficient de traînée de la charge d'air entrant. Combiné à notre filtre à haut débit en coton, ce système augmente l'efficacité volumétrique du remplissage des cylindres, permettant au M44 de monter en régime plus librement et de répondre instantanément aux sollicitations de l'accélérateur.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• Efficacité volumétrique optimisée : En fluidifiant le passage de l'air, nous aidons le moteur 1,9 L à atteindre sa courbe de couple maximale plus rapidement, offrant jusqu'à 10 % de gain de puissance exploitable sur toute la plage de régime.
• Sonorité d'admission améliorée : Ce kit supprime l'insonorisation d'usine, permettant au grondement mécanique net du quatre cylindres en ligne M44 d'être entendu clairement lors des fortes accélérations.
• Gestion thermique : La construction en aluminium est légère et résiste à l'accumulation de chaleur courante avec les composants en plastique d'origine, vieillissants et cassants, garantissant une température d'admission d'air (IAT) plus constante.

Spécifications techniques

Compatibilité & Référence OEM

Convient aux véhicules suivants :

• BMW 318i / 318is / 318ti 1996 (1,9 L M44)
• BMW 318i / 318is / 318ti 1997 (1,9 L M44)
• BMW 318i / 318ti 1998 & 318is International (1,9 L M44)
• BMW 318ti 1999 & 318i / 318is International (1,9 L M44)
• BMW Z3 Roadster 1996 (1,9 L M44)
• BMW Z3 Roadster 1997 (1,9 L M44)
• BMW Z3 Roadster 1998 (1,9 L M44)
• BMW Z3 Roadster 1999 (1,9 L M44 - International)

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Chaque kit est inspecté pour garantir l'intégrité du cintrage et la qualité du revêtement. Notre équipe de préparateurs connaît parfaitement la plateforme BMW E36, vous assurant une pièce qui s'installe correctement dès la première fois. Profitez d'une expédition rapide et d'un support expert pour votre projet sur base 1,9 L.

Questions fréquentes

Avec quels modèles et moteurs BMW cette admission est-elle compatible ?
Cette admission convient aux BMW série 3 E36 de 1996-1999 (318i, 318is et 318ti) et aux BMW Z3 Roadster de 1996-1999 équipés du moteur 4 cylindres en ligne M44B19 1,9 L DACT.

Est-ce compatible avec une BMW E36 ou Z3 six cylindres ?
Ce système est spécifiquement conçu pour le moteur 4 cylindres en ligne M44B19 1,9 L des 318i, 318is, 318ti et Z3 1.9.

Que contient le kit ?
Le kit comprend un tube d'admission en aluminium noir cintré sur mandrin et un filtre à air en coton à haut débit, lavable et réutilisable, pour remplacer le boîtier de filtre à air restrictif d'origine et les soufflets en caoutchouc ondulé.

Quels gains de performance puis-je attendre sur mon moteur M44 1,9 L ?
En fluidifiant le cheminement de l'admission et en éliminant les chicanes du résonateur d'origine, ce kit améliore la vitesse du flux d'air et le remplissage des cylindres pour une réponse plus nette à l'accélération et jusqu'à 10 % de gain de puissance exploitable.

Comment entretenir le filtre à air ?
Le filtre en coton à haut débit inclus est lavable et réutilisable. Vous pouvez donc le nettoyer et le réinstaller lors de l'entretien courant au lieu d'acheter des filtres en papier jetables.