Admission d'air froid huilée pour moteur diesel Powerstroke 6,7 L Ford F250 (2011-2016)

Optimisez votre Scorpion Powerstroke : admission d'air haute performance huilée bleue pour Ford Super Duty 2011-2016

À qui s'adresse-t-il : Conçu pour les propriétaires de Ford F-250, F-350 et F-450 équipés du moteur Scorpion de 6,7 L qui sont lassés de la lenteur du moteur d'origine lors de charges lourdes.

Symptôme : L’admission d’air d’origine du moteur Scorpion 6,7 L est conçue pour le silence et le respect des normes d’émissions, et non pour la performance pure. Elle repose sur un résonateur en plastique très restrictif et une tubulure ondulée de type accordéon qui crée d’importantes turbulences d’air avant même que l’air n’atteigne le turbocompresseur. Lorsque vous tentez de vous insérer sur l’autoroute avec une remorque de 6 800 kg, cette restriction se traduit par un temps de réponse du turbo perceptible et un manque de couple à bas régime, donnant l’impression que le camion est beaucoup plus lourd qu’il ne devrait l’être.

Solution technique : Ce système remplace le circuit d'admission restrictif par un tube en aluminium T304 cintré à la mandrin, usiné avec précision. En conservant un diamètre interne constant et en optimisant le flux d'air, nous réduisons significativement la perte de vide à l'entrée du turbo. Le repositionnement du filtre à air huilé à haut débit permet au moteur d'aspirer de l'air plus dense depuis le passage de roue, augmentant ainsi le rapport air/carburant dans la chambre de combustion. Il en résulte une réponse à l'accélérateur beaucoup plus franche et un grondement d'admission distinctif, signe que le turbo respire enfin librement.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• Délivrance d'un couple constant : grâce à la réduction des restrictions d'admission, le moteur Scorpion atteint plus rapidement sa courbe de couple maximale, offrant jusqu'à 10 % de gain de puissance utilisable pour le remorquage et les pentes raides.
• Véritable son d'admission : La construction en aluminium T304 agit comme un résonateur naturel pour le turbocompresseur, offrant ce sifflement diesel classique et une sonorité de moteur agressive en charge.
• Efficacité de filtration huilée : Le filtre en coton huilé multicouche offre un équilibre supérieur entre un débit d’air élevé (CFM, pieds cubes par minute) et la filtration des particules microscopiques nécessaire à la protection des composants diesel à rampe commune haute pression.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Ford F-250 Super Duty 6.7L Powerstroke Diesel 2011
• Ford F-250 Super Duty 6.7L Powerstroke Diesel 2012
• Ford F-250 Super Duty 6.7L Powerstroke Diesel 2013
• Ford F-250 Super Duty 6.7L Powerstroke Diesel 2014
• Ford F-250 Super Duty 6.7L Powerstroke Diesel 2015
• Ford F-250 Super Duty 6.7L Powerstroke Diesel 2016
• Ford F-350 Super Duty 6.7L Powerstroke Diesel 2011
• Ford F-350 Super Duty 6.7L Powerstroke Diesel 2012
• Ford F-350 Super Duty 6.7L Powerstroke Diesel 2013
• Ford F-350 Super Duty 6.7L Powerstroke Diesel 2014
• Ford F-350 Super Duty 6.7L Powerstroke Diesel 2015
• Ford F-350 Super Duty 6.7L Powerstroke Diesel 2016
• Ford F-450 Super Duty 6.7L Powerstroke Diesel 2011
• Ford F-450 Super Duty 6.7L Powerstroke Diesel 2012
• Ford F-450 Super Duty 6.7L Powerstroke Diesel 2013
• Ford F-450 Super Duty 6.7L Powerstroke Diesel 2014
• Ford F-450 Super Duty 6.7L Powerstroke Diesel 2015
• Ford F-450 Super Duty 6.7L Powerstroke Diesel 2016

Numéros de pièces interchangeables :

CAI-F250-1116-6.7L-BL, admission d'air bleue pour moteur Powerstroke 6,7 L

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Chaque composant de ce kit est testé pour résister aux fortes vibrations et à la chaleur intense typiques des compartiments moteur diesel poids lourds. Bénéficiez du soutien de véritables experts automobiles et d'une livraison rapide pour que votre camion retrouve toute sa puissance et puisse reprendre la route au plus vite.