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Kit de refroidisseur d'huile pour moteur diesel Ford E-Series F-Super Duty et Excursion (2003-2010) 6.0L



Prix habituel $104.95
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Kit de refroidisseur d'huile haute efficacité pour Ford F-250, F-350, F-450, F-550, E-350, E-450, E-550, Excursion (6.0L Power Stroke) 2003-2010

Fonctionnement : Remplace l'échangeur de chaleur d'origine pour maintenir une régulation thermique essentielle entre l'huile moteur et le liquide de refroidissement, évitant ainsi des écarts de température catastrophiques pouvant entraîner une défaillance de l'ensemble du système.

Faiblesse thermique du moteur Ford Power Stroke 6.0L d'origine

Le refroidisseur d'huile d'origine du moteur 6.0L Power Stroke est un point faible notoire en raison de sa conception interne restrictive. Ce modèle d'origine possède des ailettes de refroidissement extrêmement étroites, sujettes à l'encrassement par des particules en suspension, des résidus de fonderie et des dépôts de silicate provenant du liquide de refroidissement. Une fois ces passages obstrués, la température de l'huile moteur (EOT) dépasse largement celle du liquide de refroidissement (ECT). Cette surchauffe compromet la viscosité de l'huile, prive la pompe à huile haute pression (HPOP) de lubrification et constitue la principale cause de rupture du refroidisseur EGR et de défaillance du joint de culasse sur la plateforme moteur VT365.

La solution d'ingénierie

Ce kit de refroidisseur d'huile haute performance est conçu pour optimiser le transfert de chaleur. Fabriqué en fonte et en alliages d'aluminium de haute qualité, son architecture interne maximise la surface de contact sans les contraintes d'écoulement rencontrées sur les modèles d'origine de première génération. En maintenant un écart de température d'huile constant, ce kit garantit une lubrification stable, même en cas de remorquage extrême et de fortes charges. Le kit comprend tous les joints et la visserie de précision nécessaires pour une étanchéité parfaite et une intégration optimale au carter moteur d'origine, prolongeant ainsi la durée de vie des injecteurs et de la distribution.

Spécifications techniques

Ajustement Ford F-Series Super Duty, E-Series et Excursion (2003-2010)
Moteur / Châssis Moteur Power Stroke 6,0 L (VT365) / Série P131 et E
Production en stock 325 ch / 570 lb-pi (environ)
Numéro de pièce 904228, 904-228, 015339, 3C3Z-6A642-CA

Compatibilité

  • Compatible avec Ford F-250 Super Duty 2003-2007 V8 363 6.0L
  • Compatible avec Ford F-350 Super Duty 2003-2007 V8 363 6.0L
  • Compatible avec Ford F-450 Super Duty 2003-2007 V8 363 6.0L
  • Compatible avec Ford F-550 Super Duty 2003-2007 V8 363 6.0L
  • Compatible avec Ford Excursion 2003-2005 V8 363 6.0L
  • Compatible avec Ford E-350 Club Wagon 2004-2005 V8 363 6.0L
  • Compatible avec Ford E-450 Super Duty 2004-2007 V8 363 6.0L
  • Compatible avec Ford E-550 Super Duty 2004-2010 V8 363 6.0L

La norme Ford pour véhicules lourds

Pour les plateformes Super Duty et E-Series, le maintien de l'équilibre thermique est essentiel à la fiabilité sur les chantiers et aux immobilisations coûteuses. Ce refroidisseur d'huile est conçu pour résister aux contraintes du remorquage lourd et d'une utilisation commerciale à régime de ralenti élevé, offrant la robustesse mécanique requise par le système d'injection d'huile exigeant du moteur diesel 6.0L.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Gué

Cylindrée

  • 6,0 L

Année

  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010

Garantie

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Kit de refroidisseur d'huile pour moteur diesel Ford E-Series F-Super Duty et Excursion (2003-2010) 6.0L

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