Capteur d'oxygène O2 en amont pour Toyota Lexus US (1997-2003)

Contrôle stœchiométrique de précision : Capteur de rapport air/carburant en amont pour moteurs 1MZ-FE et 3S-FE

À qui s'adresse ce produit : Conçu pour les propriétaires de Toyota et Lexus équipées du légendaire V6 1MZ-FE ou du quatre cylindres en ligne 3S-FE, confrontés aux normes d'émissions californiennes et à une consommation de carburant en baisse. Si votre berline ou SUV de taille moyenne manque de puissance, c'est la solution à envisager en premier.

Symptôme : Les capteurs d'admission d'origine des moteurs [1MZ-FE] et [3S-FE] sont les « yeux » de votre calculateur. Avec le temps, l'accumulation de carbone et les variations de température endommagent l'élément en zircone du capteur, ce qui ralentit le temps de réponse. Vous constaterez alors que le moteur peine à trouver son ralenti, qu'il y a une hésitation notable à l'accélération partielle et que la consommation de carburant augmente significativement, le calculateur privilégiant un mélange riche pour éviter le cliquetis dû à un mélange pauvre.

Solution technique : Il ne s'agit pas d'une simple sonde lambda, mais d'une sonde de rapport air/carburant à large bande conçue pour une installation en amont. Grâce à son élément en céramique haute performance et son corps en acier inoxydable à double soudure laser, cette sonde fournit un retour d'information rapide au calculateur. Elle permet une gestion précise du rapport air/carburant stœchiométrique (14,7:1), en diluant le mélange en vitesse de croisière et en garantissant l'enrichissement nécessaire au moteur dès l'accélération.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• [Combustion optimisée] : Restaure la courbe de puissance prévue par le constructeur en veillant à ce que le calculateur n'effectue pas de corrections de carburant au hasard.
• [Stabilité thermique] : La configuration chauffée à 4 fils atteint la température de fonctionnement en quelques secondes, réduisant ainsi le temps de fonctionnement en « boucle ouverte » où votre moteur est le moins efficace.
• [Intégration aux spécifications OEM] : Comprend un câble de 500 mm avec un connecteur gris approprié pour une véritable installation plug-and-play — aucun câblage de fortune n'est requis.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Lexus ES300 V6 3.0L (Émissions Californie) 1997-1999
• Lexus RX300 V6 3.0L (1999-2003, normes d'émissions californiennes)
• Toyota Avalon V6 3.0L (1997-1999, normes d'émissions californiennes)
• Toyota Camry V6 3.0L (1997-2000, normes d'émissions californiennes)
• Toyota Highlander V6 3.0L (normes d'émissions californiennes) 2001-2003
• Toyota Rav4 L4 2.0L (Émissions Californie) 1997-2000
• Toyota Sienna V6 3.0L (1999-2000, normes d'émissions californiennes)
• Toyota Solara V6 3.0L (1999-2000, normes d'émissions californiennes)

Numéros de pièces interchangeables :

234-9009, 89467-48011, 25697, SG1188, SG1197, SG1863, SG635, SG848, SG851, 8946741010, 8946741011

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ne laissez pas un capteur défectueux nuire aux performances et à la consommation de carburant de votre véhicule. Ces capteurs sont conçus pour résister aux hautes températures du collecteur d'échappement Toyota tout en préservant l'intégrité du signal. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.