Capteur d'oxygène O2 amont et aval pour Volvo V70 (2005-2007) 2.5L Turbo

Kit de sondes à oxygène O2 à montage direct pour Volvo V70 2005-2007 (P2)

Fonctionnement : Ce kit assorti de sondes à oxygène amont et aval rétablit l'injection en boucle fermée et la surveillance du catalyseur sur la Volvo V70 P2 2005-2007 équipée du moteur turbo 2,5 L B5254T2.

Défaillance de la sonde à oxygène d'origine de la Volvo V70

Sur le châssis P2 équipé du moteur turbo 2,5 L B5254T2, les températures élevées d'échappement accélèrent la fatigue thermique des éléments en zircone et des circuits chauffants d'origine. L'encrassement par du carbone ou des vapeurs d'huile recouvre les électrodes en platine, entraînant une correction lambda lente. Lorsque la sonde amont de rapport air-carburant dérive ou que le circuit chauffant aval tombe en panne, le calculateur enregistre les codes P0135, P0141 ou P2195 et passe par défaut en injection en boucle ouverte riche.

Symptômes courants d'une sonde O2 d'origine défaillante

• Voyant moteur / codes DTC : Déclenche des codes de circuit chauffant et de réponse lente tels que P0130, P0135 ou P0141.
• Dérive de la correction de carburant : Une correction amont erronée provoque des variations riches/pauvres et des défauts P0171.
• Émissions non conformes : L'injection en boucle ouverte réduit la consommation de carburant, surchauffe le convertisseur et empêche la validation des tests OBD-II.

La solution des sondes à oxygène en zircone chauffées à montage direct

Le remplacement des deux sondes par un kit assorti rétablit la vitesse de réponse d'origine sur l'échappement du B5254T2 sans raccordement de câbles. Des boîtiers en acier inoxydable soudés au laser protègent les éléments de détection en céramique résistants aux chocs thermiques contre les cycles de chaleur du turbocompresseur. Les connecteurs OEM à montage direct se branchent directement sur le faisceau P2, tandis que les filetages pré-enduits accélèrent l'installation. En remplacement de la référence 234-4798, ce kit fournit des signaux à large bande et à bande étroite stables pour une correction précise en boucle fermée.

Contenu du kit

• 1 sonde amont de rapport air-carburant
• 1 sonde à oxygène aval

Caractéristiques techniques

Compatibilité

• Volvo V70 2,5 L Turbo (2.5T) 2005-2007

Questions fréquentes et avertissements de compatibilité

Ce kit convient-il à la V70 P2 ?

Oui. Convient aux modèles Volvo V70 2005-2007 équipés du moteur turbo 2,5 L B5254T2. Exclut les moteurs 2,4 L atmosphériques.

Ce kit efface-t-il les codes P0135 ou P0141 ?

Oui. Le remplacement des deux sondes par ce kit 234-4798 résout les défauts de circuit chauffant et de réponse une fois les codes effacés.

Un raccordement de câbles est-il nécessaire pour l'installation ?

Non. Les connecteurs OEM à montage direct se branchent directement sur le faisceau d'origine P2 ; les sondes se vissent proprement dans les raccords d'échappement propres.

La norme de précision Volvo

Conçu pour la conformité aux normes d'émissions européennes, ce kit assorti de sondes rétablit une injection précise du calculateur et un fonctionnement sans voyant moteur sous une chaleur d'échappement soutenue du turbocompresseur.