Capteur d'oxygène O2 amont et aval pour Mitsubishi Galant (2004-2012) 2,4 L

Kit de sondes O2 amont et aval à montage direct pour Mitsubishi Galant 2004-2012 (DJ1A)

Fonctionnement : Ce kit de 4 sondes à oxygène remplace les sondes amont et aval de la Mitsubishi Galant DJ1A 2004-2012 (4G69 2,4 L) afin de rétablir la précision du réglage du mélange en boucle fermée.

Défaillance de la sonde O2 d'origine de la Mitsubishi Galant

Sur le châssis DJ1A équipé du moteur 4G69 2,4 L, les sondes à oxygène d'origine sont soumises à d'importants cycles thermiques à proximité du collecteur d'échappement et des convertisseurs catalytiques. Au fil du temps, les éléments de détection en zircone subissent des chocs thermiques et des encrassements carbonés, tandis que les circuits de chauffage internes se dégradent sous l'effet de la chaleur. Cela ralentit la réponse de commutation de tension, entraînant la perte du contrôle du mélange en boucle fermée par le PCM et déclenchant les codes d'erreur P0133, P0135, P0141 ou de faux codes P0420.

Symptômes courants d'une sonde à oxygène d'origine défaillante

• Voyant moteur / codes DTC : Déclenche des codes de réponse lente et de circuit de chauffage, notamment P0133, P0135, P0141 et P0420.
• Commutation de tension lente : Les pointes encrassées par le carbone envoient des signaux erronés, provoquant un mélange riche et une mauvaise économie de carburant.
• Émissions non conformes & ralenti irrégulier : Le retard de fonctionnement en boucle fermée augmente les hydrocarbures aux gaz d'échappement et provoque des démarrages à froid difficiles.

La solution des sondes à oxygène en zircone chauffées à montage direct

Ce kit assorti de 4 sondes comprend deux sondes amont et deux sondes aval conçues pour la configuration d'échappement à 4 sondes du moteur 4G69. Chaque sonde utilise un élément en céramique de zircone à chauffage rapide à l'intérieur d'un boîtier en acier inoxydable soudé au laser, doté d'orifices d'échantillonnage de précision pour résister à la fatigue thermique. Les faisceaux résistants à la chaleur de longueur d'origine et les connecteurs d'origine résistants aux intempéries garantissent une installation directe dans les raccords d'origine DJ1A sans découpe ni raccordage.

Contenu

• 2 sondes à oxygène amont
• 2 sondes à oxygène aval

Spécifications techniques

Compatibilité

• Mitsubishi Galant 2,4 L 2004-2012 (configuration à 4 sondes : 2 amont, 2 aval)

Questions fréquentes & avertissements de compatibilité

Cette pièce convient-elle à la Galant DJ1A ?

Oui. Montage direct pour la Mitsubishi Galant 4G69 2,4 L 2004-2012 avec 4 sondes. Exclut les modèles V6 3,8 L, les Eclipse 2,4 L 2006-2012 et les Diamante, Eclipse, Montero et Talon des années 1990 ; vérifiez votre configuration à 4 sondes avant de commander.

Cette pièce effacera-t-elle les codes P0135, P0141 et les codes de circuit de chauffage de sonde O2 ?

Oui, lorsque les sondes sont défaillantes. L'installation de nouvelles unités 234-4026, 234-4317 et 234-4631 rétablit la résistance de chauffage et la vitesse de commutation appropriées pour effacer les codes P0133, P0135 et P0141.

Les connecteurs sont-ils pré-câblés pour une installation plug-and-play ?

Oui. Les quatre sondes sont dotées de connecteurs de style d'origine pour une installation plug-and-play dans les raccords d'origine à l'aide d'un douille O2 serrée à 30-35 lb-ft.

La norme de précision Mitsubishi

Le remplacement simultané des quatre sondes maintient le moteur 4G69 à son efficacité stœchiométrique maximale, protège les convertisseurs catalytiques et rétablit la réponse de l'accélérateur. Conçu pour une durabilité thermique, ce kit assorti élimine les incertitudes et maintient la conformité aux normes d'émissions.