Capteur d'oxygène O2 amont/aval pour Honda Accord (2008-2012) 2,4 L

Kit de sondes à oxygène amont et aval à montage direct pour Honda Accord (CP2) 2008-2012

Fonction : Le kit de sondes à oxygène amont et aval surveille la stœchiométrie des gaz d'échappement et l'efficacité du catalyseur sur la Honda Accord 2008-2012 afin de rétablir un dosage précis en boucle fermée et d'éliminer les codes d'erreur de diagnostic.

Dégradation des sondes d'origine de la Honda Accord

Les éléments en zircone d'usine de l'Accord de 8e génération se dégradent en raison des cycles thermiques continus, de l'accumulation de suie de carbone et de la contamination par la silice dans le flux d'échappement. À mesure que les temps de réponse augmentent, le calculateur (ECM) peine à maintenir le rapport air-carburant stœchiométrique de 14,7:1. Cette boucle de rétroaction lente entraîne un mélange riche, l'encrassement des bougies, une dégradation prématurée du convertisseur catalytique et des voyants de contrôle moteur récurrents (P0135, P0134, P0420).

La solution technique

Ce kit de remplacement apparié comprend à la fois la sonde à large bande de rapport air-carburant (amont) et la sonde à oxygène chauffée secondaire (aval). Dotées d'éléments de détection en céramique planaire et de chauffages internes à montée en température rapide, ces sondes à montage direct atteignent leur température de fonctionnement en quelques secondes. Les corps de protection en acier inoxydable à double étanchéité résistent aux chocs thermiques et aux projections de débris de la route, tandis que les terminaux étanches à brochage d'origine se branchent directement sur le faisceau moteur sans aucune modification.

Contenu du kit

• 1x Sonde à oxygène amont (rapport air/carburant)
• 1x Sonde à oxygène aval

Spécifications techniques

Compatibilité

• Honda Accord 2.4L 2008-2012 (Berline & Coupé)
• Acura TSX 2.4L 2009-2014

FAQ et avertissements de montage

Est-ce compatible avec l'Accord CP2 ?

Oui, ce produit est parfaitement adapté à la Honda Accord 2008-2012 équipée du moteur quatre cylindres en ligne 2.4L K24Z2 / K24Z3 ; il ne convient pas aux modèles V6 3.5L (J35).

Faut-il appliquer de la graisse anti-grippante sur les filetages avant l'installation ?

Oui, recouvrez les filetages en acier inoxydable avec un lubrifiant anti-grippant haute température, en veillant à ne pas contaminer la tête de protection du capteur.

La qualité Honda

Maintenez votre groupe motopropulseur quatre cylindres JDM à son efficacité thermique et volumétrique maximale grâce à un signalement précis en boucle fermée qui protège vos catalyseurs d'échappement et restaure une réactivité optimale de l'accélérateur.