Capteur d'oxygène O2 amont et aval pour Dodge Durango (2012-2020) 3,6 L

Kit de sondes O2 amont et aval à montage direct pour Dodge Durango 2012-2020 (WD)

Fonctionnement : Ce kit de 4 sondes à oxygène amont et aval rétablit le retour précis du rapport air-carburant et le contrôle de l’efficacité du catalyseur sur le Dodge Durango WD 3,6 L Pentastar V6 de 2012 à 2020.

Défaillance des sondes d’origine du Dodge Durango

Les sondes à oxygène d’origine du châssis WD équipé du Pentastar V6 3,6 L ERB/ERC subissent avec le temps la fatigue thermique d’échappement, l’encrassement par des dépôts carbonés et la dégradation du circuit interne de chauffage. À mesure que l’élément sensible en zircone vieillit, la commutation de tension ralentit et la précision de la correction de carburant en boucle fermée diminue. Cette réponse lente déclenche des codes de défaut PCM tels que P0135, P0155 et P0171, ainsi que de fausses alertes d’efficacité P0420/P0430.

Symptômes courants d’une sonde à oxygène d’origine défaillante

• Voyant moteur allumé / codes DTC : Déclenche des défauts de chauffage ou de réponse tels que P0135, P0155 ou P0420/P0430.
• Corrections de carburant instables : Provoque un ralenti irrégulier, une réponse lente à l’accélération et un mélange trop riche ou trop pauvre.
• Échec aux tests d’émissions : Force le fonctionnement en boucle ouverte, réduit la consommation de carburant et entraîne l’échec des inspections d’émissions des États.

La solution de 4 sondes assorties à montage direct

Le remplacement simultané des quatre sondes par un ensemble assorti amont et aval élimine les écarts de tension entre les deux bancs du Pentastar V6 3,6 L. Chaque sonde est dotée d’un boîtier en acier inoxydable résistant à la corrosion, d’un bouclier protecteur soudé au laser et d’un élément en zircone à chauffage rapide pour une transmission nette des signaux PCM en boucle fermée. Les connecteurs de faisceau de style d’origine garantissent une installation directe en plug-and-play dans les raccords d’échappement d’origine, sans raccorder de câbles.

Contenu du kit

• 2 sondes à oxygène amont
• 2 sondes à oxygène aval

Caractéristiques techniques

Compatibilité

• Dodge Durango 3,6 L V6 2012-2020 (configuration à 4 sondes)
• Remarque : la liste de référence mentionne également le modèle 5,7 L de 2019 ; vérifiez la cylindrée du moteur avant de commander.

Questions fréquentes et avertissements de compatibilité

Ce kit convient-il au Durango WD ?

Oui. Montage direct sur le Dodge Durango 3,6 L Pentastar V6 (ERB/ERC) de 2012 à 2020. Vérifiez le moteur avant de commander ; les modèles 5,7 L (sauf la référence de 2019 indiquée) et 6,4 L diffèrent.

Ce kit effacera-t-il les codes P0135 ou P0420/P0430 ?

Oui, pour les défauts de sonde. Les nouvelles sondes effacent les codes de chauffage et de réponse tels que P0135/P0155, tandis qu’un code P0420/P0430 persistant indique une usure du convertisseur catalytique.

Les connecteurs sont-ils prêts pour une installation plug-and-play ?

Oui. Les quatre sondes sont dotées de fiches de style OEM et de corps pré-taraudés pour une installation directe dans les raccords d’échappement.

La norme Dodge Heavy-Duty

Conçu pour résister à la chaleur prolongée de l’échappement lors de la conduite quotidienne et du remorquage sur la plateforme WD, ce kit de sondes assorties rétablit la précision d’injection d’origine et une fiabilité sans voyant moteur allumé.