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Capteur d'oxygène O2 pour Chrysler Dodge Jeep Ram (2004-2012)



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Arrêtez de gaspiller de l'argent à la pompe à essence et faites enfin disparaître ce voyant moteur agaçant grâce à un nouvel ensemble de capteurs conçus pour votre véhicule Mopar.

Capteur d'oxygène de remplacement à montage direct (paquet de 2) pour Jeep, Dodge, Chrysler et Ram (2004-2014)

Si vous conduisez un véhicule Daimler-Chrysler (environ 2004-2012), vous connaissez probablement les problèmes de sonde lambda, souvent appelés « sondes paresseuses », qui affectent ces modèles. Qu'il s'agisse du robuste six cylindres en ligne 4.0L d'une Wrangler, du V8 Hemi d'une Charger ou même du puissant V10 d'une Viper, les sondes lambda sont essentielles au bon fonctionnement de votre moteur. Avec le temps, l'accumulation de carbone et les variations de température ralentissent leur réponse. Le calculateur moteur compense alors en injectant plus de carburant (mélange riche), ce qui augmente la consommation, encrasse les bougies et entraîne un échec au contrôle technique.

Ce lot de 2 capteurs de remplacement est la solution pour rétablir le fonctionnement en boucle fermée de votre véhicule Mopar. Dotés d'une configuration à 4 fils et d'un faisceau de 500 mm (environ 19,6 pouces), ces capteurs sont conçus pour correspondre à la résistance et à la plage de signal spécifiques du calculateur Chrysler NGC (Next Generation Controller). Ils sont compatibles avec une vaste gamme de moteurs, du moteur économique 2,4 L World Engine au Cummins 5,9 L et au SRT Hemi 6,1 L. En fournissant des données précises sur le rapport air/carburant, ces capteurs permettent à votre moteur d'ajuster correctement le mélange air/carburant, restaurant ainsi sa puissance et son rendement.

Surtout, il s'agit de pièces de rechange à branchement direct . De nombreux capteurs universels nécessitent de couper les anciens fils et de sertir de nouveaux connecteurs, ce qui peut entraîner des problèmes de résistance et des pannes ultérieures. Celles-ci sont livrées avec le connecteur d'origine préinstallé. Il suffit de débrancher l'ancien, de visser celui-ci et de le rebrancher. C'est la réparation la plus efficace que vous puissiez effectuer sur un véhicule Chrysler, Dodge ou Jeep ancien.

Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau

  • Améliorez votre consommation de carburant : le remplacement des capteurs vieillissants et « paresseux » permet au calculateur d’arrêter de fonctionner avec un mélange riche, ce qui vous permet d’économiser de l’argent à chaque plein d’essence.
  • Pass Emissions : Efface les codes d'erreur courants (comme P0132, P0135, P0171) et garantit le bon fonctionnement du convertisseur catalytique.
  • Montage direct : Comporte le connecteur détrompeur approprié et une longueur de câble de 500 mm, éliminant ainsi le besoin de couper, d'épisser ou de souder.
  • Compatibilité étendue : Conçu pour fonctionner avec la gamme diversifiée de moteurs Mopar, notamment les moteurs 4.0L, 3.7L, 4.7L, 5.7L Hemi et 8.3L V10.
  • Double valeur : Comprend deux capteurs pour couvrir simultanément plusieurs rives ou positions en amont/aval.
Ajustement Chrysler / Dodge / Jeep / Ram (2004-2012)
Configuration des câbles 4 fils (Chauffage/Signal/Masse)
Longueur du fil 500 mm (19,6 pouces)
Installation Branchement direct (sans épissure)

Notes d'installation

L'installation nécessite une douille ou une clé standard de 22 mm (7/8") pour sonde lambda. Attention : le système d'échappement devient extrêmement chaud ; laissez le véhicule refroidir complètement avant de procéder au démontage. Appliquez toujours une petite quantité de pâte anti-grippage sur le filetage de la nouvelle sonde (en veillant à ne pas en mettre sur son extrémité). Après l'installation, débranchez la borne négative de la batterie pendant 15 minutes afin de réinitialiser le calculateur et d'effacer les anciennes données de correction de carburant.

Remplace les applications et références OEM suivantes

  • Jeep Wrangler 4.0L L6 2004-2012
  • Jeep Liberty 2.4L L4 / 3.7L V6 2004-2012
  • Jeep Grand Cherokee 3,7 L V6/5,7 L V8/6,1 L V8 2006-2012.
  • Jeep Patriot 2.0L L4/2.4L L4 2007-2012
  • Jeep Compass 2.0L L4/2.4L L4 2007-2012
  • Jeep Commander 3.7L V6/ 5.7L V8 2006-2010
  • Dodge Avenger 2.0L L4/ 2.4L L4/ 3.5L V6 2007-2012
  • Dodge Caliber 1.8L L4/ 2.0L L4/ 2.7L L4 2007-2012
  • Dodge Charger 3.5L V6/5.7L V8/6.1L V8 2007-2012
  • Dodge Challenger 6.1L V8 2008-2012
  • Dodge Viper 8.3L V10 2004-2010
  • Dodge Journey 2.4L L4 / 3.5L V6 2009-2012
  • Dodge Status 2.4L L4 2004-2006
  • Dodge Neon 2.0L 2.4L L4 2004
  • Dodge Nitro 3.7L V6 / 4.0L V6 2007-2011
  • Dodge Intrepid 3.5L V6 2004
  • Dodge Durango 3.7L V6 / 5.7L V8 2004-2012
  • Dodge Grand Caravan 3.3L V6 2004-2012
  • Dodge Dakota 3.7L V6 2004-2010
  • Dodge Ram 3500 5,7 L V8 5,9 L L6 2005-2012.
  • Dodge Ram 2500 5,7 L V8/5,9 L L6 2005-2012.
  • Dodge Ram 1500 3.7L V6 / 5.7L V8 2005-2012
  • Dodge Magnum 3.7L V6 5.7L V8 2005-2008
  • Chrysler Aspen 5.7L V8 2007-2009
  • Chrysler Town and Country 3.3L V6 2004-2012
  • Chrysler Sebring 2.4L L4 / 3.0L V6 2004-2010
  • Chrysler PT Cruiser 2.4L L4 2004-2010
  • Chrysler200 2.4L L4/3.6L V6 2011-2012
  • Chrysler 300 3.5L V6/5.7L V8/6.1L V8 2005-2012
  • Chrysler 300M 3.5L V6 2004-2006
  • Chrysler pacifique 3.5L V6 2005-2008

234-4587

Effacez les codes d'erreur et retrouvez le ralenti stable pour lequel votre moteur a été conçu : commandez vos capteurs d'oxygène de remplacement dès aujourd'hui.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Esquiver

Cylindrée

-

Année

  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012

Garantie

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Capteur d'oxygène O2 pour Chrysler Dodge Jeep Ram (2004-2012)

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