Collecteur d'échappement long pour Cadillac Escalade 2 roues motrices (2007-2013) moteur 6,2 L

Ne convient pas aux véhicules 4RM/AWD/4X4 Réparez définitivement cette fuite d'échappement gênante et libérez la véritable puissance de votre Vortec V8 Gen IV en remplaçant ces collecteurs en fonte restrictifs par des collecteurs en acier inoxydable à haut débit.

Collecteurs de performance en acier inoxydable pour Chevy, GMC et Cadillac (GMT900 4.8L/5.3L/6.0L/6.2L)

Si vous possédez un camion ou un VUS sur plateforme GMT900 (Silverado, Sierra, Tahoe, Escalade), vous connaissez probablement le maillon faible d'un groupe motopropulseur par ailleurs indestructible : les collecteurs d'échappement. Les collecteurs en fonte d'usine sont connus pour retenir la chaleur, se déformer et casser les boulons, ce qui provoque ce redoutable bruit de « tic-tic » au démarrage à froid. De plus, leur conception restrictive en « buche » crée une contre-pression importante, forçant votre moteur basé sur le LS à lutter contre lui-même pour expulser les gaz d'échappement, ce qui vous prive de couple et de puissance.

Ce kit de collecteurs en acier inoxydable est la solution ultime. Dotés d'une conception de tuyauterie 8-en-2, ces collecteurs offrent à chaque cylindre son propre tube primaire de 1,75 pouce. Cette séparation empêche les impulsions d'échappement de s'interférer mutuellement, un phénomène connu sous le nom de balayage. En fluidifiant le flux et en réduisant la contre-pression, ces collecteurs permettent à votre moteur 4.8L, 5.3L, 6.0L ou 6.2L de respirer librement. Le résultat est une amélioration notable de la réponse à l'accélérateur, de la puissance de remorquage à mi-régime et des performances à haut régime.

Construits avec des brides de culasse usinées CNC de 7/16" d'épaisseur et des soudures TIG/MIG robustes, ces collecteurs sont conçus pour résister à la dilatation et à la contraction thermiques qui détruisent les composants d'origine. La finition polie en 3 étapes n'est pas seulement incroyable sous le capot, elle ajoute également une couche de résistance à la corrosion. Que vous remplaciez des pièces d'origine cassées ou que vous prépariez un camion de performance, ces collecteurs fournissent la base de débit d'air dont votre V8 a besoin.

Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau

• Éliminez le tic-tic du collecteur : Remplace les collecteurs en fonte sujets à la déformation et prévient les futures fuites d'échappement causées par des boulons cassés.
• Balayage optimisé : Les tubes primaires de 1,75" réduisent la contre-pression, permettant au moteur de vider les cylindres plus rapidement pour une nouvelle charge de mélange air/carburant.
• Brides robustes : Les épaisses brides de culasse usinées CNC de 7/16" assurent une étanchéité plate et sans fuite contre la culasse.
• Durabilité : La construction en acier inoxydable avec soudure TIG et MIG offre une longévité supérieure par rapport à la fonte d'usine qui rouille.
• Sortie à haut débit : Les larges collecteurs de 3,00" permettent un volume d'échappement maximal, créant une note moteur plus profonde et plus agressive.

Notes d'installation

Une installation professionnelle est fortement recommandée. Travailler sur les systèmes d'échappement de camions de cet âge implique souvent de traiter avec des boulons de culasse grippés ou cassés. Ce kit comprend uniquement les collecteurs et les joints ; aucune instruction n'est fournie. Veuillez vous référer au manuel d'entretien du fabricant pour les spécifications de couple et les procédures de démontage. Le kit comporte 2 emplacements pour capteurs O2, adaptés aux capteurs en amont.

Remplace ces applications OEM

• Cadillac Escalade (2007-2014) 6.2L
• Chevy Silverado 1500/2500/3500 (2007-2013) 4.8L, 5.3L, 6.0L
• Chevy Suburban 1500/2500 (2007-2014) 5.3L, 6.0L
• Chevy Tahoe (2007-2014) 4.8L, 5.3L
• GMC Sierra 1500 (2007-2013) 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L
• GMC Yukon (2007-2014) 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L

Arrêtez de laisser votre moteur lutter contre des collecteurs d'échappement restrictifs—optez pour des collecteurs à haut débit et ressentez la différence.