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Embouts de pot d'échappement doubles longs pour Kia Optima (2011-2020) Tous moteurs



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Embout d'échappement double paroi en acier inoxydable T304 pour Kia Optima 2011-2020 (TF/JF)

Fonction : Remplace les embouts d'échappement d'origine sous-dimensionnés ou corrodés par des embouts doubles parois en acier inoxydable T304 de haute qualité pour améliorer l'esthétique arrière et la gestion thermique.

La Déficience Thermique et Esthétique de l'Optima de Série

Les embouts d'échappement d'origine sur la Kia Optima 2011-2020 sont souvent fabriqués à partir d'acier doux de qualité inférieure ou d'alliages à parois minces sujets à une oxydation rapide et à la corrosion par les dépôts de suie de carbone. Mécaniquement, les embouts OEM sont souvent trop encastrés dans la jupe arrière, entraînant une surchauffe localisée sur la garniture en plastique du pare-chocs. Cette stagnation de l'énergie thermique peut provoquer une déformation prématurée du diffuseur sous des températures de gaz d'échappement (EGT) élevées, en particulier sur les modèles turbocompressés 2.0T Theta II. De plus, la construction à paroi simple n'offre aucune isolation thermique, transférant directement la chaleur au matériel de montage et à l'aérodynamisme environnant.

La Solution Technique

Ces embouts doubles allongés de 9,5 pouces sont conçus en acier inoxydable T304 de forte épaisseur, offrant une résistance supérieure au sel de voirie, aux sous-produits d'acide sulfurique et à la décoloration due à la chaleur élevée. L'entrée de 2,5 pouces assure une transition transparente depuis le tuyau intermédiaire, tandis que la sortie double paroi de 3,5 pouces crée un espace d'air isolant critique. Cette conception à "paroi froide" réduit considérablement la température de surface de l'embout extérieur, protégeant l'arrière de votre Kia de la dégradation thermique. La longueur accrue de 9,5 pouces permet un ajustement précis pour garantir que la sortie d'échappement est alignée avec la ligne du pare-chocs, optimisant le détachement du flux d'air à l'arrière du véhicule.

Spécifications Techniques

Compatibilité Kia Optima 2011-2020 (Toutes Finitions)
Moteur / Châssis Theta II, Gamma, Nu / Châssis TF & JF
Puissance Stock 178 - 274 ch / 184 - 260 lb-pi (Environ)
Référence N/A

Compatibilité

  • Kia Optima 2011-2015 (Châssis TF) - LX, EX, SX, SXL
  • Kia Optima 2016-2020 (Châssis JF) - LX, S, EX, SX
  • Moteurs : 2.4L GDI, 2.0L Turbo, 1.6L Turbo, 2.0L Hybride

Le Calibre de Performance Kia

Dans le monde du tuning KDM, la précision et la présence visuelle sont primordiales. Cette amélioration de l'échappement offre le look agressif à grande ouverture attendu de l'ADN de la berline sport Optima, sans risque de voyants d'anomalie ou de résonance. La finition hautement polie assure une brillance sans entretien qui complète les lignes modernes des châssis JF et TF.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Kia

Cylindrée

-

Année

  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015
  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019
  • 2020

Garantie

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