Kit de durites et manchons d'intercooler pour Dodge Ram 2500 3500 (2013-2018) Diesel 6.7L

Kit de tuyaux et raccords d'intercooler à haut débit pour Dodge 2500, RAM 2500, 3500, RAM 3500 (2013-2018)

Remplace le tuyau de charge restrictif d'usine du côté chaud pour maximiser le flux d'air, abaisser les températures des gaz d'échappement et améliorer la réponse de l'accélérateur sur le Cummins 6.7L.

Le goulot d'étranglement du flux d'air d'origine des RAM 2500/3500

Le tuyau d'intercooler d'usine du côté chaud sur le Cummins 6.7L présente une conception très restrictive directement du fabricant. Bien que la tuyauterie d'origine commence avec un diamètre de 2,75 pouces, elle contient une déformation intentionnelle, pressée en usine, qui réduit le diamètre interne à un anémique 2,25 pouces. Cette transition abrupte provoque de graves turbulences, agissant comme un point d'étranglement strict pour l'air sous pression sortant du turbocompresseur. La traînée aérodynamique qui en résulte limite la réponse de l'accélérateur, augmente le délai du turbo et élève inutilement les températures des gaz d'échappement (EGT) lors de remorquages lourds ou d'opérations sous charge soutenue. De plus, les raccords en caoutchouc d'usine sont sujets à la dégradation et à l'expansion sous forte pression, entraînant des fuites de pression et des défaillances soudaines sous forte charge.

La solution d'ingénierie

La mise à niveau vers cette tuyauterie de côté chaud conçue élimine entièrement le goulot d'étranglement d'usine. Construit en aluminium plié au mandrin de 3,5 pouces, ce kit maintient un diamètre interne constant d'un bout à l'autre. Les courbes lisses et larges empêchent les poches d'air turbulent, permettant un volume et une vitesse maximaux d'atteindre l'intercooler. La construction rigide en aluminium dissipe efficacement la chaleur et ne se déformera jamais sous des pressions de suralimentation élevées. Pour sécuriser le système, le kit comprend des raccords en silicone multicouches robustes et des colliers de serrage haute tension. Ces coupleurs en silicone renforcés sont conçus pour résister à des cycles de chaleur extrêmes et à des niveaux de suralimentation élevés sans se déformer ni glisser, assurant un système d'air de suralimentation étanche essentiel pour maintenir une puissance optimale et l'efficacité du moteur.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Dodge Ram 2500 / 3500 6.7L Cummins Diesel 2013
• Dodge Ram 2500 / 3500 6.7L Cummins Diesel 2014
• Dodge Ram 2500 / 3500 6.7L Cummins Diesel 2015
• Dodge Ram 2500 / 3500 6.7L Cummins Diesel 2016
• Dodge Ram 2500 / 3500 6.7L Cummins Diesel 2017
• Dodge Ram 2500 / 3500 6.7L Cummins Diesel 2018

La norme de remorquage intensif

Conçu pour une durabilité implacable, ce tuyau de charge amélioré assure une puissance constante et un confinement fiable de la suralimentation, que vous transportiez de lourdes charges sur des pentes raides ou que vous naviguiez dans des environnements de conduite quotidiens.