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Bobine d'allumage et bougies pour Oldsmobile Cutlass Calais (1989-1991) 3.3L V6



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Bobine d'allumage à montage direct et bougies d'allumage pour Oldsmobile Cutlass Calais 1989-1991

Fonction : Restaure les performances d'allumage d'origine en remplaçant les bobines OEM dégradées et les bougies encrassées pour éliminer les ratés d'allumage, le ralenti irrégulier et les calages moteur.

La faiblesse du système d'allumage des GM N-Body

Le système d'allumage sans distributeur (DIS) d'origine de GM sur le V6 3,3L LG7 repose sur trois bobines à étincelle perdue montées sur un module d'allumage central. Après des décennies de cycles thermiques sous le capot, le composé d'enrobage époxy des bobines d'usine se dégrade et se fissure. Cela entraîne des fuites de tension internes et des variations de résistance de l'enroulement primaire. Il en résulte une étincelle faible sous charge, caractérisée par des ratés d'allumage persistants, une mauvaise économie de carburant, une augmentation des émissions et un ralenti sensiblement instable. Associé à des bougies en cuivre usées dont l'écartement s'élargit avec le temps, le système d'allumage peine à maintenir une combustion complète, ce qui entraîne une réponse lente à l'accélération et des calages lorsque le moteur est chaud.

La solution technique

Ce kit d'allumage de remplacement répond directement à ces vulnérabilités thermiques en utilisant des bobines améliorées certifiées ISO/TS16949, dotées d'une époxy à haute rigidité diélectrique et de boîtiers en polymère thermorésistant de qualité supérieure. En améliorant les enroulements en cuivre primaire et secondaire, ces bobines garantissent une tension de sortie optimale et une durée de vie plus longue, résistant à l'accumulation de chaleur intense fréquemment rencontrée dans le compartiment moteur du V6 transversal. Associé à six bougies d'allumage NGK haut de gamme dotées d'électrodes centrales conçues avec précision, ce kit est conçu pour assurer un calage d'allumage constant et une croissance optimale du noyau de flamme. Le résultat est une restauration complète de l'efficacité de la combustion, lissant le ralenti et redonnant à votre Olds une maniabilité et une économie de carburant dignes de l'origine.

Spécifications techniques

Compatibilité Oldsmobile Cutlass Calais 1989-1991
Moteur / Châssis GM LG7 3,3L V6 / GM N-Body
Puissance d'origine 160 ch / 185 lb-pi (approx.)
Numéro de pièce C849, D555, 10467067, 5192

Compatibilité

  • Oldsmobile Cutlass Calais 3,3L V6 1989
  • Oldsmobile Cutlass Calais 3,3L V6 1990
  • Oldsmobile Cutlass Calais 3,3L V6 1991

La norme de fiabilité Oldsmobile

Assurez le bon fonctionnement de votre N-Body. Un système d'allumage neuf garantit des démarrages propres, restaure le couple à bas régime perdu et permet à votre véhicule de collection utilisé au quotidien de rester fiable sur la route sans déclencher prématurément de codes de diagnostic OBD-I.




Ajustement

Faire

Oldsmobile

Cylindrée

  • 3,3L

Année

  • 1989
  • 1990
  • 1991

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Bobine d'allumage et bougies pour Oldsmobile Cutlass Calais (1989-1991) 3.3L V6

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