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Bobine d'allumage et bougies pour Oldsmobile Cutlass Calais (1989-1991) 3.3L V6



Prix habituel $109.95
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Bobine d'allumage et bougies d'allumage à ajustement direct pour Oldsmobile Cutlass Calais 1989-1991

Ce qu'il fait : Restaure la performance d'allumage d'usine en remplaçant les bobines d'allumage d'origine dégradées et les bougies d'allumage encrassées afin d'éliminer les ratés d'allumage, le ralenti irrégulier et les calages.

La faiblesse de l'allumage GM N-Body d'origine

Le système d'allumage sans distributeur (DIS) GM d'origine sur le V6 LG7 de 3,3 L repose sur trois bobines d'allumage à étincelle perdue montées sur un module d'allumage central. Au fil des décennies de cycles thermiques sous le capot, le composé d'enrobage époxy des bobines d'usine se dégrade et se fissure. Cela entraîne des fuites de tension internes et des décalages de résistance de l'enroulement primaire. Il en résulte une étincelle faible sous charge, caractérisée par des ratés d'allumage cylindriques persistants, une mauvaise économie de carburant, des émissions accrues et un ralenti nettement irrégulier. Combiné à des bougies d'allumage en cuivre usées qui subissent un élargissement des écartements au fil du temps, le système d'allumage a du mal à maintenir une combustion complète, ce qui entraîne une réponse lente de l'accélérateur et des calages à chaud.

La solution d'ingénierie

Ce kit d'allumage de remplacement s'attaque directement à ces vulnérabilités thermiques en utilisant des bobines certifiées ISO/TS16949 améliorées, dotées d'un époxy diélectrique élevé et de boîtiers en polymère résistant aux températures élevées. En améliorant les enroulements primaires et secondaires en cuivre, ces bobines assurent une sortie de tension optimale et une durée de vie plus longue, résistant à l'accumulation de chaleur sévère souvent rencontrée dans le compartiment moteur du V6 monté transversalement. Associé à six bougies d'allumage NGK de qualité supérieure dotées d'électrodes centrales conçues avec précision, ce kit garantit une synchronisation constante de l'étincelle et une croissance optimale du noyau de flamme. Le résultat est une restauration complète de l'efficacité de la combustion, un ralenti plus régulier et un retour au niveau d'origine de la maniabilité et de l'économie de carburant de votre Olds.

Spécifications techniques

Compatibilité Oldsmobile Cutlass Calais 1989-1991
Moteur / Châssis GM LG7 3,3 L V6 / GM N-Body
Puissance d'origine 160 ch / 185 lb-pi (environ)
Numéro de pièce C849, D555, 10467067, 5192

Compatibilité

  • Oldsmobile Cutlass Calais 3.3L V6 1989
  • Oldsmobile Cutlass Calais 3.3L V6 1990
  • Oldsmobile Cutlass Calais 3.3L V6 1991

Le standard de fiabilité Oldsmobile

Gardez votre N-Body en parfait état de fonctionnement. Un système d'allumage neuf assure des démarrages propres, restaure le couple à bas régime perdu et maintient les performances fiables de votre véhicule classique au quotidien, sans déclencher de codes de diagnostic de panne OBD-I prématurés.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Oldsmobile

Cylindrée

  • 3,3L

Année

  • 1989
  • 1990
  • 1991

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Bobine d'allumage et bougies pour Oldsmobile Cutlass Calais (1989-1991) 3.3L V6

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