Passer au contenu du produit
1 sur 5

Bobine d'allumage + bougies d'allumage pour Mercedes-Benz Classe M (2008-2011) 5,5 L



Prix normal $248.95
Prix promotionnel $248.95 Prix normal
Livraison calculée au moment du paiement.

  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

Vous le voulez bientôt ? Commandez dès maintenant !

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Se termine le {{ end_date }}"

Kit de bobines d'allumage et bougies de rechange directes pour Mercedes-Benz Classe M 5,5 L (W164 / M273) de 2008 à 2011

Fonctionnement : Ce kit d'allumage complet remplace les bobines d'allumage usées et les bougies encrassées sur les Mercedes-Benz Classe M 5,5 L de 2008-2011 afin d'éliminer les ratés d'allumage, de restaurer une propagation optimale du front de flamme et de stabiliser le régime de ralenti.

Dégradation de l'allumage secondaire sur les Mercedes-Benz Classe M d'origine

Sur le ML550 W164, le moteur V8 M273 à 32 soupapes génère une charge thermique importante sous le capot. Après des cycles de chaleur prolongés, les capuchons des bobines d'allumage d'origine subissent une rupture diélectrique et des micro-fissures. L'affaiblissement des bobinages internes et la dégradation des capuchons en silicone permettent à l'énergie d'allumage secondaire de se propager par arc directement vers la culasse plutôt que d'étinceler à travers l'écartement des bougies. En pleine charge et sous haute pression dans les cylindres, cette fuite de tension déclenche des codes d'erreur aléatoires P0300 à P0308, une consommation de carburant accrue et une contamination potentielle du convertisseur catalytique par du carburant imbrûlé.

La solution technique

Ce kit d'entretien résout la défaillance de l'allumage secondaire en associant 8 bobines d'allumage à montage direct avec 8 bougies à pointe platine NGK LKR7BGP pré-réglées. Les bobines sont fabriquées avec des bobinages en cuivre à haute conductivité, isolés par une résine époxy à haut pouvoir diélectrique pour résister à la chaleur constante du compartiment moteur sans chute de tension. Associé à des électrodes centrales en fil fin de platine, cet ensemble réduit la tension d'allumage primaire requise, assure un transfert d'arc immédiat sous charge et correspond parfaitement aux spécifications d'usine pour les références OEM 0001502780 et 2729060060.

Spécifications techniques

Compatibilité Mercedes-Benz Classe M 2008-2011
Moteur / Châssis M273 5,5 L V8 / W164
Puissance d'origine 382 ch / 530 Nm
Remplace les références OEM UF535, 0001501980, 0001502680, 0001502780, 2729060060

Compatibilité

  • Mercedes-Benz Classe M ML550 5,5 L V8 2008-2011 (moteur M273)

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec la Classe M W164 ?
Oui, ce kit s'adapte directement sur les Mercedes-Benz Classe M de 2008-2011 équipées du moteur V8 5,5 L M273.

Faut-il régler l'écartement des bougies avant l'installation ?
Les bougies platine NGK LKR7BGP incluses sont pré-réglées en usine, bien qu'il soit recommandé de vérifier l'écartement avec une jauge d'épaisseur avant l'installation.

La norme de précision Mercedes-Benz

Les groupes motopropulseurs V8 européens reposent sur des valeurs de résistance primaire strictes pour éviter la détection de faux ratés d'allumage par le système de gestion moteur Bosch ME9.7. Ce kit d'allumage offre des courbes d'impédance calibrées en usine pour garantir un fonctionnement fluide, sans allumage de voyant moteur.




Ajustement

Faire

Mercedes-Benz

Cylindrée

  • 5,5 L

Année

  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Bobine d'allumage + bougies d'allumage pour Mercedes-Benz Classe M (2008-2011) 5,5 L

$248.95