Bobine d'allumage + Bougies pour Mercedes-Benz Classe G (2002-2008) 5,0 L 5,5 L

Kit de mise au point : bobines d'allumage haute performance et bougies pour Mercedes-Benz Classe G (W463) 2002-2008

Fonction : Le kit de bobines d'allumage et de bougies rétablit une tension d'allumage secondaire optimale sur les 16 points d'allumage du moteur V8 à double étincelle des Mercedes-Benz Classe G 2002-2008, éliminant ainsi les ratés d'allumage sous charge et le ralenti instable.

Défaillance thermique sur la Mercedes-Benz Classe G d'origine

Le moteur V8 M113 d'usine utilise une configuration à double étincelle par cylindre, où les bobines sont situées directement à proximité des collecteurs d'échappement haute température dans le compartiment moteur exigu du W463. Après des milliers de cycles thermiques, l'isolation en époxy d'origine durcit et développe des micro-fissures, permettant à la tension de fuir vers la masse au lieu d'atteindre les bougies. Simultanément, les intervalles d'entretien prolongés érodent les électrodes des bougies standard, augmentant l'écartement et surchargeant les enroulements primaires des bobines. Cela entraîne des codes d'erreur de ratés d'allumage sur plusieurs cylindres (P0300–P0308), un ralenti irrégulier, une perte de couple et l'entrée de carburant imbrûlé dans les convertisseurs catalytiques.

La solution technique

Ce kit d'allumage prêt à l'emploi offre une remise à neuf complète avec 8 bobines d'allumage à double sortie et 16 bougies Denso PK16TT en platine à double pointe. Conçues avec une résine à haute rigidité diélectrique et des ratios d'enroulement en cuivre optimisés, ces bobines résistent à la dégradation thermique et maintiennent une tension de crête sous forte charge. Les bougies en platine à fil fin appariées réduisent la tension d'allumage requise et résistent à l'encrassement par le carbone lors de la conduite à bas régime, garantissant une réponse franche à l'accélération et une combustion complète sans déclencher de témoin moteur.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Mercedes-Benz Classe G G500 5.0L V8 2002-2008 (M113.962)
• Mercedes-Benz Classe G G55 AMG 5.5L V8 atmosphérique 2003-2004 (M113.974)
• Ne convient pas aux modèles G55 AMG suralimentés à partir de 2005

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec la Classe G W463 ?

Oui, ce produit est parfaitement adapté aux modèles Mercedes-Benz Classe G 2002-2008 équipés du moteur M113 atmosphérique.

Ces bobines nécessitent-elles des modifications du câblage ou des supports de fixation d'origine ?

Non, ces unités utilisent les connecteurs de faisceau primaire conformes aux spécifications OEM et se fixent directement aux emplacements d'origine sur le couvre-culasse sans aucune modification.

La norme de précision Mercedes-Benz

Conçu pour répondre aux seuils de diagnostic européens rigoureux, ce kit d'allumage assure un équilibrage d'impédance précis pour protéger les circuits du calculateur d'origine tout en rétablissant les capacités de remorquage et la fiabilité tout-terrain de la plateforme W463.