Passer au contenu du produit
1 sur 5

Bobine d'allumage + bougies d'allumage pour Mercedes-Benz Classe E (1998-2002) 4,3 L 5,5 L



Prix normal $356.95
Prix promotionnel $356.95 Prix normal
Livraison calculée au moment du paiement.

  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

Vous le voulez bientôt ? Commandez dès maintenant !

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Se termine le {{ end_date }}"

Kit de remplacement direct de bobines d'allumage et bougies pour Mercedes Benz Classe E (W210) 1998-2002

Fonction : Le kit bobines d'allumage + bougies remplace les composants d'allumage double étincelle vieillissants de la Mercedes Benz Classe E 1998-2002 afin d'éliminer les ratés d'allumage, de stabiliser le ralenti et de restaurer l'efficacité de combustion d'origine.

Dégradation de l'allumage secondaire sur la Mercedes Benz Classe E d'origine

La plateforme V8 M113 utilise un agencement à double étincelle nécessitant deux bougies par cylindre, alimentées par une bobine à double sortie. Au fil des cycles thermiques du moteur, la dégradation thermique détériore l'isolation des enroulements internes des bobines d'usine, provoquant des fuites de haute tension, un allumage irrégulier et des codes de ratés d'allumage secondaires (P0300–P0308). Simultanément, des intervalles d'entretien prolongés entraînent l'érosion des électrodes et l'élargissement de l'écartement des bougies dans les chambres à combustion à double bougie, ce qui augmente considérablement la tension de claquage requise et surcharge les circuits de commande principaux à l'intérieur de l'unité de contrôle moteur Bosch ME.

La solution technique

Ce kit complet de rafraîchissement de l'allumage fournit huit bobines d'allumage à double sortie de précision, conçues avec un enrobage en époxy diélectrique élevé et des enroulements en cuivre de forte section pour résister à la dégradation thermique et aux arcs électriques. Associé à seize bougies Denso Twin-Tip (PK16TT / 4503), le design à fil fin concentre la tension d'ionisation secondaire pour assurer une propagation stable du noyau et réduire l'extinction. Cette configuration remplace directement les unités OEM 0001587803 et 0001587303, assurant un allumage double fiable sur les 16 emplacements de soupapes pour restaurer l'atomisation du carburant d'usine sans interférence électromagnétique.

Spécifications techniques

Compatibilité Mercedes Benz Classe E 1998-2002
Moteur / Châssis M113.940 (4.3L) / M113.960 (5.5L) / W210
Puissance d'origine 275-349 ch / 295-391 lb-pi
Remplace les références OEM 0001587303, 0001587803, A0001587303, A0001587803, UF-359, C1444, C1361

Compatibilité

  • Mercedes Benz Classe E E430 4.3L V8 (W210, M113.940) 1998-2002
  • Mercedes Benz Classe E E55 AMG 5.5L V8 (W210, M113.960) 1999-2002

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec la Classe E W210 ?

Oui, ce kit est parfaitement adapté à la Mercedes Benz Classe E 1998-2002 équipée du moteur V8 M113.

De nouveaux câbles d'allumage haute tension sont-ils inclus dans ce kit ?

Non, ce kit contient 8 bobines d'allumage à double sortie et 16 bougies Denso ; les câbles de bougies doivent être réutilisés ou achetés séparément.

Le standard de précision Mercedes Benz

Conçus pour répondre aux normes européennes strictes en matière d'émissions et aux paramètres de télémétrie moteur, ces composants à montage direct assurent une communication parfaite avec votre système Bosch ME sans déclencher de voyant moteur ni créer d'interférences avec les réseaux de bus de bord sensibles.




Ajustement

Faire

Mercedes-Benz

Cylindrée

  • 4,3 L
  • 5,5 L

Année

  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Bobine d'allumage + bougies d'allumage pour Mercedes-Benz Classe E (1998-2002) 4,3 L 5,5 L

$356.95