Bobine d'allumage + bougies d'allumage pour Mercedes Benz Classe CLK (1999-2003) 4,3 L

Kit de rafraîchissement bobines d'allumage et bougies à montage direct pour Mercedes-Benz Classe CLK 1999-2003

Fonction : Le kit de bobines d'allumage et de bougies restaure une énergie de combustion primaire et secondaire optimale sur tous les cylindres de la Mercedes-Benz Classe CLK 1999-2003 afin d'éliminer les ratés d'allumage, de stabiliser le régime de ralenti et de rétablir une réponse rapide à l'accélération.

Dégradation de l'allumage secondaire sur la Mercedes-Benz Classe CLK de série

Le moteur V8 de 4,3 litres utilise une conception à double allumage nécessitant huit bobines à double sortie alimentant seize bougies. Avec le temps, les températures élevées dans le compartiment moteur dégradent l'encapsulation en résine époxy d'origine à l'intérieur des bobines de série. Ce stress thermique provoque un claquage diélectrique microscopique, des micro-arcs et une dérive de la résistance des enroulements internes. Parallèlement, l'érosion des électrodes sur des bougies usées augmente la tension requise pour l'étincelle, forçant les bobines dégradées à fonctionner au-delà de leur seuil de saturation. Le résultat se traduit par des hydrocarbures imbrûlés, des ratés d'allumage intermittents en charge, des accélérations poussives et des codes d'erreur de diagnostic récurrents de P0300 à P0308.

La solution technique

Ce kit d'entretien complet remplace les huit bobines d'allumage haute tension ainsi qu'un jeu assorti de seize bougies pour un profil de combustion équilibré. Fabriquées avec un matériau de boîtier en PBT haute performance résistant aux chocs, et dotées d'enroulements primaires et secondaires en cuivre isolé, ces bobines assurent des temps de charge constants et empêchent toute fuite de tension dans des conditions de fonctionnement à haute température. Les bougies appariées maintiennent des écartements d'électrodes calibrés pour garantir un développement rapide du noyau de flamme, un démarrage à froid fiable et des taux de combustion efficaces dans la chambre sur toute la plage de régime.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Mercedes-Benz CLK430 Base Coupé 1999 (V8 4.3L M113)
• Mercedes-Benz CLK430 Base Coupé et Cabriolet 2000 (V8 4.3L M113)
• Mercedes-Benz CLK430 Base Coupé et Cabriolet 2001 (V8 4.3L M113)
• Mercedes-Benz CLK430 Base Coupé et Cabriolet 2002 (V8 4.3L M113)
• Mercedes-Benz CLK430 Base Cabriolet 2003 (V8 4.3L M113)

Questions fréquemment posées

Est-ce compatible avec la Classe CLK W208 ?
Oui, il s'agit d'un montage direct pour la Mercedes-Benz Classe CLK 1999-2003 équipée du moteur V8 4,3L M113.

Dois-je remplacer les seize bougies lors du remplacement de ces bobines ?
Oui, remplacer les seize bougies simultanément garantit une résistance uniforme sur chaque circuit de cylindre afin d'éviter une contrainte inégale sur les bobines et l'apparition de codes d'erreur liés aux ratés d'allumage.

La norme de précision Mercedes-Benz

Conçus pour répondre aux tolérances opérationnelles allemandes rigoureuses, ces composants d'allumage à montage direct assurent une communication de diagnostic propre avec le système de gestion moteur Bosch ME, préservant ainsi la durée de vie du convertisseur catalytique sans déclencher de témoins d'anomalie moteur erronés.