Bobine d'allumage + bougies pour Mercedes-Benz Classe CL et Classe S (2001-2002) 5,5 L

Kit de bobines d'allumage et bougies de remplacement OEM à montage direct pour Mercedes Benz Classe CL et Classe S (W220 / C215) 2001-2002

À quoi ça sert : Le kit de bobines d'allumage et de bougies remplace les composants d'allumage secondaire d'usine vieillissants sur les Mercedes-Benz CL55 et S55 AMG 2001-2002 afin de restaurer l'efficacité de combustion d'origine, d'éliminer les ratés d'allumage des cylindres et de stabiliser la qualité du ralenti.

La dégradation de l'allumage secondaire des Mercedes Benz Classe CL et Classe S d'origine

Le moteur V8 atmosphérique M113.960 de 5,4 L utilise une conception d'allumage à double étincelle nécessitant deux fils de bougie par cylindre, alimentés par huit bobines d'allumage jumelées. En raison des cycles thermiques extrêmes sous le capot, confinés sous les caches moteur d'usine, les enroulements secondaires des bobines d'allumage d'origine subissent une défaillance diélectrique interne, tandis que les boîtiers en époxy se fissurent. Ce stress thermique entraîne des fuites de tension non mesurées, une dérive de la résistance à travers les enroulements secondaires et un soufflage de l'étincelle à haut régime. Conjugué à l'usure des électrodes centrales sur les bougies à fort kilométrage, l'élargissement de l'écartement force les bobines à fonctionner à des niveaux de saturation élevés, ce qui accélère leur défaillance, déclenche des codes défaut (DTC) persistants de P0300 à P0308 et dégrade la longévité du catalyseur.

La solution technique

Ce kit d'entretien complet renouvelle l'intégralité de la boucle d'allumage primaire et secondaire en associant huit bobines d'allumage à double sortie à montage direct à seize bougies d'allumage Denso PK16TT en platine à double pointe, pré-réglées. Conçues pour correspondre aux paramètres d'impédance OEM 0001587803, les bobines de remplacement intègrent un enrobage époxy à haute rigidité diélectrique et des laminages de noyau magnétique de qualité supérieure pour résister à la dégradation thermique. Les bougies d'allumage à double pointe incluses utilisent une électrode centrale en platine à fil fin de 1,1 mm et une électrode de masse enrichie en titane, minimisant les effets de trempe et abaissant la tension d'ionisation requise. Cet ensemble appairé élimine les ratés d'allumage sous forte charge et rétablit une réponse vive à l'accélération.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Mercedes-Benz Classe CL CL55 AMG 5,5 L V8 (C215) 2001-2002
• Mercedes-Benz Classe S S55 AMG 5,5 L V8 (W220) 2001-2002

Questions fréquentes

Ce kit est-il compatible avec les Classe CL et Classe S W220 / C215 ?

Oui, il s'agit d'un montage direct pour les Mercedes Benz Classe CL et Classe S 2001-2002 équipées du moteur AMG atmosphérique M113 5,5 L.

Les fils de bougie sont-ils inclus avec ce kit d'allumage complet de 16 bougies ?

Non, ce kit d'entretien comprend 8 bobines d'allumage à double tour et 16 bougies Denso ; les fils de bougie haute tension de remplacement doivent être achetés séparément si nécessaire.

La norme de précision Mercedes Benz

Le maintien des tolérances d'allumage strictes des moteurs européens préparés par AMG nécessite des composants qui évitent les codes défaut du DME et maintiennent l'équilibre stœchiométrique. Ce kit assure une stabilité de tension primaire au niveau de l'usine et une propagation de flamme nette sans générer d'erreurs au tableau de bord (CEL) ni déclencher de mode dégradé.