Bobine d'allumage + bougies d'allumage pour Mercedes-Benz Classe C (1995-1996) 3,6 L

Kit d'allumage de remplacement direct pour Mercedes-Benz Classe C 3,6 L 1995-1996 (W202 / M104)

Fonctionnement : Ce kit d'allumage complet remplace les bobines défaillantes et les bougies encrassées de la Mercedes-Benz Classe C 1995-1996 afin de restaurer l'énergie d'allumage secondaire à haute tension, d'éliminer les ratés d'allumage et de stabiliser le ralenti.

Dégradation de l'allumage secondaire sur la Mercedes-Benz Classe C de série

Le six cylindres en ligne atmosphérique AMG de 3,6 litres fonctionne avec un système d'allumage à étincelle perdue logé sous un cache-culbuteurs en aluminium coulé. Au fil des décennies d'utilisation, les cycles thermiques continus dans les puits de bougies fermés cuisent l'époxy d'origine et les capuchons en caoutchouc. Cette forte accumulation de chaleur dégrade l'isolation des enroulements secondaires, provoquant un claquage diélectrique, des micro-arcs vers la culasse et des ratés intermittents à haute charge lors d'accélérations brutales. L'usure de l'écartement des électrodes sur les vieilles bougies accentue ce stress en augmentant la tension d'ionisation requise, finissant par griller les circuits de commande primaires.

La solution technique

Ce kit de réfection à montage direct comprend trois bobines d'allumage à double tour (étincelle perdue) et six bougies assorties calibrées pour le moteur à haute compression M104.941. Chaque bobine est dotée d'enroulements primaires et secondaires en cuivre haute résistance, encapsulés dans un époxy haute rigidité diélectrique coulé sous vide pour résister aux micro-fissures et aux amorçages internes. Des capuchons en silicone de haute qualité isolent une tension allant jusqu'à 35 kV pour éviter les fuites d'étincelles. Associé à des bougies neuves aux électrodes en alliage de nickel calibrées avec précision, ce kit rétablit une propagation rapide du front de flamme, améliore la réponse à l'accélération et empêche les hydrocarbures imbrûlés d'endommager les convertisseurs catalytiques.

Spécifications techniques

Compatibilité

• 1995 Mercedes-Benz C36 AMG 3,6 L L6 (W202.028)
• 1996 Mercedes-Benz C36 AMG 3,6 L L6 (W202.028)

Foire aux questions

Est-ce compatible avec la Classe C W202 ?
Oui, il s'agit d'un remplacement direct pour les Mercedes-Benz Classe C 1995-1996 équipées du moteur 3,6 L M104.

Dois-je remplacer les câbles d'allumage secondaires en même temps que ce kit ?
Bien que les bobines et les bougies restaurent la décharge primaire et secondaire, il est recommandé d'inspecter ou de remplacer les anciens câbles secondaires s'ils sont fissurés ou présentent une résistance élevée.

Le standard de précision Mercedes-Benz

Conçus pour répondre aux tolérances de fabrication allemandes les plus strictes, ces composants d'allumage à montage direct assurent une conformité totale avec le temps de charge (dwell) d'usine et une communication parfaite avec l'unité de contrôle HFM-SFI, éliminant ainsi les voyants moteur et préservant les performances d'origine AMG.