Bobine d'allumage et bougies d'allumage pour GMC C3500 Sierra 2500 HD 3500 (2001-2002) 8.1L V8
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Kit complet de réglage de l’allumage pour GMC Sierra 8,1 L 2001-2002
Ce kit complet de réglage de l’allumage remplace les bobines, les fils et les bougies d’origine dégradés de votre L18 V8 afin de rétablir une tension d’allumage adéquate et d’éliminer les ratés à charge.
La faiblesse de l’allumage d’origine des Sierra GMT800
Le puissant V8 Vortec 8,1 L génère des températures extrêmes sous le capot, en particulier lorsque le véhicule est utilisé pour tracter des charges lourdes sur des pentes soutenues. Au fil du temps, ces cycles de chaleur intense dégradent l’époxy interne ainsi que les enroulements primaires et secondaires des bobines d’allumage d’origine. De plus, l’isolation des fils de bougie d’origine se détériore, provoquant des micro-arcs électriques contre le bloc moteur ou les collecteurs d’échappement. Cette dégradation thermique entraîne d’importantes fuites de tension, des ratés à haut régime, un ralenti irrégulier, des dysfonctionnements des capteurs de déclenchement et une baisse de l’économie de carburant.
La solution technique
Ce kit de remplacement de 24 pièces corrige directement les faiblesses thermiques des composants d’origine GM. Les bobines d’allumage améliorées de type D580 sont fabriquées avec des enroulements en cuivre de haute qualité et une époxy diélectrique haut de gamme qui résistent activement à la dégradation thermique et aux fuites par micro-perforation. Associées à des fils de bougie isolés renforcés et à des bougies à écart de précision, elles garantissent qu’une énergie d’allumage maximale est transmise directement à la chambre de combustion sans dissipation. Ce système est conçu pour assurer une combustion complète du carburant, réduire les émissions et stabiliser la puissance lorsque le Vortec 8100 fonctionne à pleine charge et sous un couple élevé.
Caractéristiques techniques
| Compatibilité | GMC C3500 / Sierra 2500 HD / Sierra 3500 2001-2002 |
| Moteur / châssis | L18 Vortec 8100 (V8 8,1 L) / GMT800 |
| Puissance d’origine | 340 ch / 455 lb-pi (approximativement) |
| Numéro de pièce | D580, UF192, 12556450, 5C1078 |
Compatibilité
- GMC Sierra 2500 HD 2001 (V8 8,1 L)
- GMC Sierra 2500 HD 2002 (V8 8,1 L)
- GMC Sierra 3500 2001 (V8 8,1 L)
- GMC Sierra 3500 2002 (V8 8,1 L)
- GMC C3500 2001 (V8 8,1 L)
- GMC C3500 2002 (V8 8,1 L)
La norme GMC pour les véhicules lourds
Rétablir le système d’allumage de votre Sierra lourd garantit que le couple important à bas régime nécessaire au remorquage de charges lourdes reste constant. Une étincelle fiable vous permet de tracter en toute confiance sur des pentes raides sans craindre les à-coups du moteur, les hésitations ou les pertes de puissance soudaines.
Questions fréquentes
Ce kit de réglage de l’allumage convient-il à mon GMC Sierra 2500 HD ou 3500 2001-2002 équipé du V8 8,1 L ?
Oui. Ce kit remplace directement les systèmes d’allumage des GMC Sierra 2500 HD, Sierra 3500 et C3500 2001 et 2002 équipées du V8 Vortec L18 8,1 L.
Ce kit convient-il à un GMC Sierra 2003 équipé du V8 8,1 L ?
Ce kit est conçu spécifiquement pour le V8 Vortec 8,1 L (L18) 2001-2002 utilisant des bobines d’allumage carrées de type D580 / UF192, car GM a modifié la conception des bobines à partir des modèles 2003.
Quels numéros de pièces d’origine ces bobines d’allumage remplacent-elles ?
Les bobines de ce kit remplacent les pièces portant les numéros D580, UF192, 12556450 et 5C1078.
Les bougies de ce kit sont-elles pré-écartées ?
Oui, le kit comprend des bougies à écart de précision prêtes à être installées sur votre V8 8,1 L.
Quels symptômes ce kit d’allumage aide-t-il à résoudre ?
Le remplacement des composants d’allumage d’origine usés aide à éliminer les fuites de tension, le ralenti irrégulier, les à-coups du moteur et les ratés à charge ou à haut régime.
Ajustement
Ajustement
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Garantie
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