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Bobine d'allumage et bougies pour BMW X6 (2008-2014) V8 4.4L



Prix habituel $229.95
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Bobine d'allumage et bougies d'allumage à ajustement direct pour BMW X6 2008-2014

Qu'est-ce que c'est : Un ensemble complet de huit bobines d'allumage à enroulement de précision et de huit bougies d'allumage à pointe de platine conçues pour restaurer une combustion optimale et résoudre les codes de ratés d'allumage sur le V8 biturbo de 4,4 L.

La faiblesse de l'allumage du X6 de série

Les moteurs N63 et S63 sont réputés pour leurs températures excessives dans le compartiment moteur et leurs cycles thermiques agressifs en raison de leur configuration biturbo "hot-V" à flux inversé. Avec le temps, cette charge thermique extrême dégrade la résine époxy et les enroulements internes des bobines d'allumage d'origine, entraînant des courts-circuits internes et des fuites de haute tension. Simultanément, les électrodes des bougies d'allumage d'origine s'usent sous des pressions de suralimentation élevées, augmentant progressivement l'écartement des bougies. Cette combinaison se manifeste par un ralenti irrégulier, des hésitations lors de fortes accélérations, des voyants de contrôle moteur clignotants et des avertissements récurrents de dysfonctionnement du groupe motopropulseur associés aux codes de ratés d'allumage de la série P0300.

La solution d'ingénierie

Ce kit d'entretien d'allumage complet corrige les défauts d'usine en utilisant des matériaux améliorés conçus pour une résistance thermique extrême. Les bobines de remplacement sont dotées d'une résine diélectrique renforcée, d'enroulements à âme en cuivre à haute conductivité et de capuchons en silicone améliorés qui résistent aux fissures et à la pénétration d'humidité, même dans l'environnement exigeant de la vallée hot-V du N63. Associé à huit bougies d'allumage à pointe de platine, ce kit assure une étincelle concentrée et de haute énergie qui empêche le soufflage d'étincelle sous la pression maximale du collecteur. L'électrode centrale en platine offre une résistance supérieure à l'érosion par rapport aux bougies en cuivre standard, maintenant un écartement précis sur une durée de vie prolongée pour garantir un ralenti régulier, une consommation de carburant restaurée et une puissance constante sur toute la plage de régime.

Spécifications techniques

Compatibilité BMW X6 2008-2014
Moteur / Châssis N63, S63 / E71
Puissance de série 400 - 555 ch / 450 - 500 lb-pi (environ)
Numéro de pièce 12137523345, UF667, 2IGC0102, C1638VC, IC770SB

Compatibilité

  • BMW X6 xDrive50i (V8 4.4L) 2008-2014
  • BMW X6 M (V8 4.4L) 2010-2014
  • BMW X6 ActiveHybrid (V8 4.4L) 2010-2011

La norme de précision BMW

Conçu pour répondre aux tolérances dimensionnelles exactes OEM pour le châssis E71, ce pack d'allumage garantit une installation plug-and-play. Conçu spécifiquement pour les applications européennes, il fournit une tension de sortie précise pour communiquer parfaitement avec le DME, assurant un ralenti propre, un couple restauré et un tableau de bord fiable et sans code d'erreur.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

BMW

Cylindrée

  • 4,4 L

Année

  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014

Garantie

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Bobine d'allumage et bougies pour BMW X6 (2008-2014) V8 4.4L

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