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Bobine d'allumage et bougies d'allumage pour BMW 550i 550i xDrive (2011-2013) 4.4L V8



Prix habituel $234.95
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Bobine d'allumage et bougies d'allumage de remplacement direct pour BMW Série 5 2011-2013

Rétablissement d'une combustion optimale et élimination des ratés d'allumage : Ce kit complet d'entretien de l'allumage remplace les bobines d'usine dégradées et les bougies encrassées afin de restaurer la puissance d'origine et un ralenti doux.

Les lacunes de l'allumage d'origine du F10

Le moteur N63 V8 biturbo de 4,4 L est notoirement exigeant envers ses composants d'allumage en raison des charges thermiques extrêmes générées par la disposition des turbocompresseurs en "hot-V". La chaleur intense sous le capot cuit les boîtiers des bobines d'allumage d'usine, provoquant des microfissures dans le pot de résine époxy. Cette dégradation permet à la haute tension de s'arquer directement sur la culasse plutôt que de franchir l'écartement de la bougie, ce qui entraîne des hésitations en charge lourde, un ralenti irrégulier et des codes de ratés d'allumage. De plus, les bougies d'allumage standard souffrent d'érosion des électrodes sous ces pressions cylindriques élevées, élargissant l'écartement et sollicitant fortement les bobines d'usine vieillissantes.

La solution technique

Ce kit revitalise la séquence d'allumage du N63, combinant huit bobines à haute puissance avec des bougies d'allumage en platine assorties. Les bobines améliorées sont dotées de bottes en silicone résistantes à la chaleur et d'une résine époxy hautement diélectrique pour lutter contre l'absorption intense de chaleur. À l'intérieur, des enroulements de cuivre serrés maximisent le transfert de tension pour éviter les souffles d'étincelles sous forte suralimentation. Les bougies d'allumage en platine incluses utilisent une électrode centrale fine et durable qui résiste à l'érosion à haute température. Cela favorise un noyau d'étincelle très concentré pour une combustion efficace du carburant, restaurant une réponse nette de l'accélérateur, assurant un ralenti parfaitement stable et offrant des performances d'allumage constantes.

Spécifications techniques

Compatibilité BMW Série 5 2011-2013
Moteur / Châssis N63 4.4L V8 / F10
Puissance d'origine 400 ch / 450 lb-pi (environ)
Numéro de pièce 12137523345, UF667, 2IGC0102, 921-2111, C1638VC

Compatibilité

  • BMW 550i 4.4L V8 2011
  • BMW 550i 4.4L V8 2012
  • BMW 550i 4.4L V8 2013
  • BMW 550i xDrive 4.4L V8 2011
  • BMW 550i xDrive 4.4L V8 2012
  • BMW 550i xDrive 4.4L V8 2013

La norme de précision BMW

Conçus pour une communication précise du module, ces composants assurent une interface parfaite avec le DME, offrant un profil d'étincelle stable et gardant votre tableau de bord entièrement exempt de voyants de contrôle moteur.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

BMW

Cylindrée

  • 4,4 L

Année

  • 2011
  • 2012
  • 2013

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Bobine d'allumage et bougies d'allumage pour BMW 550i 550i xDrive (2011-2013) 4.4L V8

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