Bobine d'allumage et bougies d'allumage pour Audi A5 Quattro Sportback (2018-2020) 2.0L I4

Bobines d'allumage haute performance et bougies au ruthénium pour Audi A5 2018-2020

Rétablit une combustion optimale et résout les problèmes de ratés d'allumage sur les moteurs EA888 modifiés ou vieillissants. Ce kit d'entretien d'allumage complet remplace les bobines d'origine dégradées et les bougies encrassées afin de stabiliser la tension de sortie et d'assurer une étincelle constante sous des pressions de cylindre élevées.

Les lacunes de l'allumage d'origine de l'A5

Les bobines d'allumage d'usine du 2.0L TFSI sont connues pour leur défaillance prématurée due à une résistance interne, particulièrement lorsqu'elles sont soumises à l'accumulation de chaleur prolongée typique du compartiment moteur exigu du châssis B9. À mesure que l'isolation en époxy d'origine se dégrade, les cycles thermiques provoquent des micro-fissures dans le boîtier de la bobine. Sous forte charge ou avec une pression de suralimentation accrue, cela compromet l'énergie de l'étincelle, entraînant une défaillance de la bobine d'allumage primaire, un ralenti irrégulier, des hésitations à charge partielle et des ratés d'allumage importants. De plus, les bougies d'allumage d'origine présentent souvent une usure accélérée des électrodes et un élargissement de l'écartement après 65 000 km. Cela réduit considérablement l'efficacité de la combustion et aggrave l'accumulation de calamine sur les soupapes d'admission, un problème bien documenté sur les moteurs EA888 à injection directe.

La solution technique

Ce kit d'allumage comprend des bougies au ruthénium haute performance associées à des bobines d'allumage haute tension parfaitement adaptées pour éliminer totalement les défauts d'étincelle d'origine. Les bobines d'allumage utilisent des enroulements secondaires améliorés et un enrobage en époxy à haute rigidité diélectrique pour maximiser l'efficacité thermique et fournir une tension de sortie plus élevée. Cette conception garantit une étincelle plus forte et plus constante, même sous les pressions de cylindre extrêmes des applications modifiées. Les bougies au ruthénium incluses présentent une composition en alliage avancée qui surpasse largement les bougies à l'iridium ou au platine traditionnelles en termes de durabilité et d'allumabilité. La conception de l'électrode au ruthénium maintient un écartement d'étincelle parfaitement stable sur une durée de vie nettement plus longue, favorisant une combustion complète et propre. Cela se traduit directement par une délivrance de puissance plus fluide, une économie de carburant rétablie et une fiabilité absolue lors des opérations à haut régime.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Audi A5 Quattro Sportback 2.0L I4 2018
• Audi A5 Quattro Sportback 2.0L I4 2019
• Audi A5 Quattro Sportback 2.0L I4 2020

Le standard de précision européen

Conçu selon les spécifications exactes du groupe VAG pour assurer une installation sans faille et une compatibilité absolue avec l'ECU d'usine, garantissant un ajustement direct, l'absence de voyant moteur (CEL) et des performances d'usine constamment restaurées.