Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Volvo XC90 (2007-2014) 3,2 L L6

Bobine d'allumage à remplacement direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Volvo XC90 2007-2014

Rétablit un calage de l'allumage et une efficacité de combustion optimaux pour le moteur SI6 3.2L. Ce kit complet de bobines et de bougies à l'iridium remplace les composants d'allumage d'origine dégradés afin de résoudre les problèmes de ratés d'allumage, de ralenti instable et d'hésitations en charge.

La dégradation de l'allumage sur le XC90 d'origine

Les bobines d'allumage d'équipement d'origine du XC90 sur châssis P2 sont soumises à des cycles thermiques extrêmes en raison de leur emplacement directement au-dessus de la culasse B6324S. Après 125 000 à 160 000 km (80 000 à 100 000 miles), la résine époxy interne commence à se micro-fissurer, permettant à la tension de fuir et de créer un arc électrique vers le bloc-moteur au lieu d'atteindre l'écartement de la bougie. Cette dégradation, aggravée par l'usure normale des électrodes des bougies d'origine, augmente la tension d'allumage requise. L'étincelle faible qui en résulte provoque une combustion incomplète, entraînant une hésitation notable lors de l'accélération, du carburant imbrûlé contaminant le convertisseur catalytique et, à terme, des codes de ratés d'allumage (P0300 à P0306).

La solution technique

Ce kit de remplacement remédie aux vulnérabilités thermiques d'origine en utilisant des bobinages internes améliorés et une résine époxy à haute rigidité diélectrique. Ces matériaux offrent une résistance supérieure à l'accumulation de chaleur et aux ruptures causées par les vibrations, garantissant une sortie haute tension constante, même lors de trajets prolongés à forte charge. Les bougies d'allumage à l'iridium incluses sont dotées d'une électrode centrale à fil fin et d'une électrode de masse soudée au laser. Le point de fusion extrêmement élevé de l'iridium (plus de 2 400 °C) empêche l'érosion de l'électrode, maintenant un écartement précis pendant une durée de vie nettement supérieure à celle des bougies en cuivre ou en platine standard. Ensemble, le boîtier robuste de la bobine et la métallurgie optimisée des bougies sont conçus pour assurer une étincelle concentrée pour une atomisation efficace du carburant, rétablissant la réactivité de l'accélérateur, l'économie de carburant et la conformité aux normes d'émissions sans nécessiter de reprogrammation du calculateur (ECM).

Spécifications techniques

Compatibilité

• Volvo XC90 3.2L I6 2007
• Volvo XC90 3.2L I6 2008
• Volvo XC90 3.2L I6 2009
• Volvo XC90 3.2L I6 2010
• Volvo XC90 3.2L I6 2011
• Volvo XC90 3.2L I6 2012
• Volvo XC90 3.2L I6 2013
• Volvo XC90 3.2L I6 2014

La norme de précision Volvo

Conçu pour répondre aux spécifications exactes des équipementiers européens (OEM), ce système d'allumage à montage direct est conçu pour garantir des démarrages fiables, une conformité stricte aux normes d'émissions et l'élimination des déclenchements intempestifs du témoin de contrôle moteur (CEL), assurant ainsi le fonctionnement parfait de votre XC90.