Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Volvo XC90 (2007-2014) 3,2 L L6

Bobine d'allumage de remplacement direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Volvo XC90 2007-2014

Rétablit un calage d'allumage et une efficacité de combustion optimaux pour le moteur SI6 3.2L. Ce kit complet de bobines et de bougies à l'iridium remplace les composants d'allumage d'origine usés afin de résoudre les problèmes de ratés d'allumage, de ralenti instable et d'hésitation en charge.

La dégradation de l'allumage sur le XC90 d'origine

Les bobines d'allumage d'origine du châssis P2 du XC90 sont soumises à des cycles thermiques extrêmes en raison de leur emplacement directement au-dessus de la culasse du moteur B6324S. Après 130 000 à 160 000 kilomètres, l'enrobage époxy interne commence à se micro-fissurer, permettant à la tension de fuir et de créer un arc électrique vers le bloc-moteur plutôt que d'atteindre l'écartement de la bougie. Cette dégradation, aggravée par l'usure normale des électrodes des bougies d'origine, augmente la tension nécessaire à l'allumage. L'étincelle faible qui en résulte provoque une combustion incomplète, entraînant une hésitation perceptible lors de l'accélération, du carburant imbrûlé contaminant le convertisseur catalytique et, à terme, des codes de ratés d'allumage (P0300 à P0306).

La solution technique

Ce kit de remplacement remédie aux vulnérabilités thermiques d'origine en utilisant des bobinages internes améliorés et une résine époxy à haute rigidité diélectrique. Ces matériaux offrent une résistance supérieure à la saturation thermique et à la dégradation due aux vibrations, garantissant une sortie haute tension constante, même lors de conduites prolongées à forte charge. Les bougies à l'iridium incluses sont dotées d'une électrode centrale à fil fin et d'une électrode de masse soudée au laser. Le point de fusion extrêmement élevé de l'iridium (plus de 2 400 °C) empêche l'érosion des électrodes, maintenant un écartement précis de l'étincelle sur une durée de vie nettement plus longue que celle des bougies en cuivre ou en platine standard. Ensemble, le boîtier de bobine robuste et la métallurgie optimisée des bougies garantissent une étincelle concentrée pour une pulvérisation efficace du carburant, restaurant la réactivité de l'accélérateur, l'économie de carburant et la conformité aux émissions, sans nécessiter de reprogrammation du calculateur (ECM).

Spécifications techniques

Compatibilité

• Volvo XC90 3.2L I6 2007
• Volvo XC90 3.2L I6 2008
• Volvo XC90 3.2L I6 2009
• Volvo XC90 3.2L I6 2010
• Volvo XC90 3.2L I6 2011
• Volvo XC90 3.2L I6 2012
• Volvo XC90 3.2L I6 2013
• Volvo XC90 3.2L I6 2014

La norme de précision Volvo

Conçu pour répondre aux spécifications exactes des équipementiers européens, ce système d'allumage à montage direct garantit des démarrages fiables, une conformité stricte aux émissions et l'élimination des déclenchements intempestifs du témoin de contrôle moteur (CEL), assurant ainsi le fonctionnement parfait de votre XC90.