Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour Nissan Xterra (2005-2015) 4.0L V6

Bobines d'allumage de remplacement direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Nissan Xterra 2005-2015

Restaure une combustion et des performances moteur adéquates pour le moteur VQ40DE : Ce kit complet d'entretien de l'allumage remplace les bobines d'origine défaillantes et les bougies usées pour corriger les ratés d'allumage, les ralenties instables et les hésitations sous forte charge.

La dégradation de l'allumage sur le Xterra de série

Les bobines d'allumage d'usine du Xterra de génération N50 sont très sensibles à la rupture thermique après un kilométrage élevé. Situé au plus profond du compartiment moteur, le système d'allumage du VQ40DE subit des cycles continus de chaleur extrême. Avec le temps, l'enrobage en époxy interne des bobines d'origine se dégrade, provoquant des micro-fissures dans le boîtier. Cette dégradation compromet la tension secondaire, entraînant des ratés intermittents, une augmentation des émissions et une réponse lente à l'accélération. De plus, les bougies d'allumage standard d'origine souffrent progressivement de l'érosion des électrodes, ce qui élargit l'écartement des bougies et force les bobines d'allumage affaiblies à travailler encore plus dur pour combler cet écart, accélérant ainsi la défaillance totale de l'allumage.

La solution technique

Ce pack complet de six bobines d'allumage améliorées et de bougies d'allumage à l'iridium haute performance constitue une solution mécanique permanente pour le VQ40DE. Les bobines de remplacement sont fabriquées avec un époxy à haute rigidité diélectrique et des bobinages en cuivre robustes pour maximiser le transfert d'énergie et éliminer les fuites de tension sous fortes charges opérationnelles. Les boîtiers en polymère renforcé résistent aux chocs thermiques et aux vibrations mécaniques courants dans les environnements tout-terrain rigoureux. Associé aux électrodes centrales en iridium à fil ultra-fin des bougies incluses, ce kit est conçu pour garantir une étincelle concentrée et constante. Le matériau iridium réduit considérablement la tension d'allumage requise, soulageant ainsi les bobines tout en assurant une vaporisation complète du carburant pour une puissance restaurée et une efficacité optimale.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Nissan Xterra PRO-4X (4.0L V6) 2011-2015
• Nissan Xterra S (4.0L V6) 2005-2015
• Nissan Xterra X (4.0L V6) 2006-2015
• Nissan Xterra SE (4.0L V6) 2005-2010
• Nissan Xterra Off-Road (4.0L V6) 2005-2010

La norme de durabilité Nissan

Conçu pour répondre aux exigences rigoureuses des camions et des SUV, ce kit d'allumage garantit que votre Xterra maintient une fiabilité maximale, que vous tractiez une remorque ou que vous parcouriez des sentiers tout-terrain difficiles. Retrouvez le couple à bas régime fiable pour lequel votre véhicule a été conçu.

Questions fréquentes

Ce kit de bobines d'allumage et de bougies conviendra-t-il à mon Nissan Xterra 2005-2015 ?
Oui, ce kit est un remplacement direct pour tous les modèles Nissan Xterra 2005-2015 (châssis N50) équipés du moteur V6 4.0L VQ40DE, incluant les finitions X, S, SE, Off-Road et PRO-4X.

Que contient la boîte ?
Le kit comprend un pack complet de six bobines d'allumage de remplacement direct et six bougies d'allumage à l'iridium correspondantes pour l'entretien des six cylindres de votre moteur V6 4.0L.

Ce kit convient-il à un Nissan Xterra de première génération ?
Ce kit est spécifiquement conçu pour le Nissan Xterra de génération N50 (2005-2015) équipé du moteur V6 4.0L VQ40DE.

Quelles références de pièces d'origine ce jeu de bobines d'allumage remplace-t-il ?
Ces bobines remplacent directement les références d'origine et les références croisées suivantes : 224338J11C, 224488J100, 224488J110, 224488J111, 224488J115, 224488J11C et C1406-6.

Comment ces bobines et ces bougies sont-elles conçues pour gérer la chaleur du moteur ?
Les bobines d'allumage sont dotées de boîtiers en polymère renforcé, d'un enrobage époxy à haute rigidité diélectrique et de bobinages en cuivre robustes pour résister à la chaleur et aux vibrations, tandis que les électrodes centrales en iridium à fil ultra-fin réduisent la tension d'allumage requise pour limiter le stress sur les bobines.