Bobine d'allumage + bougies d'allumage en iridium pour Mercedes-Benz Classe G (2013-2016) 5,5 L

Kit de bobines d'allumage à montage direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Mercedes-Benz Classe G 5,5L 2013-2016 (W463 / M157)

Fonctionnement : Ce kit composé de bobines d'allumage et de bougies à double iridium fournit une énergie d'étincelle à haute rigidité diélectrique aux chambres de combustion de la Classe G 2013-2016 afin d'éliminer les ratés d'allumage en forte suralimentation et de restaurer la réponse à l'accélération d'origine.

Dégradation thermique et ratés d'allumage sur la Mercedes-Benz Classe G

Le moteur M157 V8 5,5 litres biturbo de la W463 G63 AMG est soumis à des pressions de cylindre extrêmes et à des contraintes thermiques importantes sous le capot. Les bobines d'allumage d'origine se détériorent avec le temps en raison des cycles thermiques sévères à l'intérieur de la configuration en V, dégradant les enroulements internes en cuivre et provoquant des fissures dans la résine époxy. Parallèlement, l'écartement des bougies d'origine s'agrandit avec l'érosion des électrodes due aux niveaux de suralimentation élevés. Cette combinaison entraîne des ratés d'allumage, un ralenti instable à froid, une accumulation d'hydrocarbures imbrûlés et des codes défaut de diagnostic tels que P0300 à P0308 sous forte charge.

La solution technique

Ce kit complet d'entretien de l'allumage restaure l'intégrité de la combustion grâce à 8 bobines « crayon » à haut rendement couplées à des bougies à double iridium pré-réglées. Les bobines d'allumage utilisent des noyaux magnétiques laminés de qualité supérieure et des capuchons en silicone haute température conçus pour résister aux percements diélectriques au-delà de 35 kV. L'association avec des électrodes centrales en iridium à fil fin et des pastilles de masse en platine réduit la tension d'amorçage nécessaire, assurant un développement constant du noyau de flamme sur toutes les plages de suralimentation sans surcharger les pilotes du calculateur d'origine.

Spécifications techniques

Compatibilité

• 2013 Mercedes-Benz Classe G G63 AMG 5,5L V8 Biturbo (M157)
• 2014 Mercedes-Benz Classe G G63 AMG 5,5L V8 Biturbo (M157)
• 2015 Mercedes-Benz Classe G G63 AMG 5,5L V8 Biturbo (M157)
• 2016 Mercedes-Benz Classe G G63 AMG 5,5L V8 Biturbo (M157)

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec la Classe G W463 ?
Oui, ce kit est parfaitement adapté aux Mercedes-Benz Classe G 2013-2016 équipées du moteur M157.

Les bougies et les bobines d'allumage doivent-elles être remplacées au même intervalle sur le M157 ?
Oui, le remplacement simultané des deux composants évite que des bougies usées ne surchargent les nouvelles bobines et élimine les cycles de diagnostic secondaires liés aux ratés d'allumage.

La norme de précision Mercedes-Benz

Conçu pour répondre aux seuils de performance européens les plus stricts, ce kit garantit une conformité totale au diagnostic sans aucun témoin de dysfonctionnement moteur (check-engine), tout en maintenant les performances optimales du V8 biturbo.