Bobine d'allumage + Bougies d'allumage à l'iridium pour Mercedes-Benz Classe G (2005-2008) 5,5 L

Kit de bobines d'allumage haute performance et bougies à l'iridium pour Mercedes-Benz Classe G (W463) de 2005 à 2008

Fonction : Ce kit d'allumage complet remplace les bobines et les bougies d'origine usées sur les Mercedes-Benz Classe G de 2005 à 2008 afin d'éliminer les ratés d'allumage dus à la suralimentation et de rétablir une propagation équilibrée du front de flamme sur les 16 points de combustion.

Analyse du système d'allumage d'origine de la Mercedes-Benz Classe G

Le moteur 5,5 L M113K à compresseur du châssis W463 soumet les composants d'allumage à un stress thermique intense et à des pressions de cylindre élevées. Avec le temps, la chaleur rayonnante du compartiment moteur dégrade l'isolation en époxy des bobines à double sortie d'origine, provoquant une dérive de la résistance des enroulements internes en cuivre et des fuites d'étincelles à travers les tours de bobine. Associée à des électrodes de bougies vieillissantes présentant des écartements élargis, cette dégradation entraîne des coupures d'allumage sous pression, une réponse lente à l'accélération, un ralenti irrégulier et des codes de défaut de ratés d'allumage sur plusieurs cylindres (P0300–P0308).

La solution technique

Ce kit de remplacement direct associe 8 bobines d'allumage à double tour à 16 bougies Denso Iridium TT (IKH20TT) conçues spécifiquement pour la stratégie d'allumage à double bougie de Mercedes-Benz. Chaque bobine est dotée de boîtiers en époxy diélectrique renforcé et d'enroulements primaire et secondaire en cuivre à haute conductivité, conçus pour résister à la dégradation thermique sous une charge prolongée. Les bougies Denso utilisent une électrode centrale en iridium de 0,4 mm et une électrode de masse en platine de 0,7 mm, réduisant considérablement la demande en tension d'allumage et garantissant une combustion stable avec une pression d'admission positive.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Mercedes-Benz Classe G G55 AMG 2005-2008 (5,5 L V8 à compresseur)

Questions fréquemment posées

Ce kit est-il adapté à la Classe G W463 ?

Oui, ce produit est parfaitement adapté aux modèles Mercedes-Benz Classe G de 2005 à 2008 équipés du moteur 5,5 L M113K à compresseur.

Faut-il régler l'écartement des bougies Denso Iridium TT avant l'installation ?

Non, les bougies sont pré-réglées selon les spécifications d'usine et tout ajustement manuel risque de briser l'électrode centrale en iridium ultra-fine de 0,4 mm.

La norme de précision Mercedes-Benz

Le maintien d'un calage d'allumage précis et d'une combustion complète sur les moteurs européens haute performance est essentiel pour préserver les sondes lambda et les convertisseurs catalytiques. Ce kit conserve les profils de temps de charge (dwell) d'origine, évitant ainsi l'allumage des voyants de contrôle moteur tout en restaurant une accélération vive à haut régime.