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Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour Mercedes-Benz C250 (2010-2012) 2.5L V6



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Bobine d'allumage haute performance et bougies d'allumage Iridium pour Mercedes Benz Classe C 2010-2012

Restaure une combustion appropriée et élimine les codes de raté d'allumage : Remplace les composants d'allumage W204 d'usine dégradés par des bobines à fil de cuivre haute tension et des bougies à pointe d'iridium précisément réglées pour une efficacité optimale du moteur M272.

La faiblesse de l'allumage de la Classe C W204 de série

Le moteur V6 M272 2.5L d'usine souffre fréquemment d'une dégradation thermique à l'intérieur du boîtier de la bobine d'allumage. Les cycles de chaleur constants du compartiment moteur dégradent avec le temps le pot de résine époxy interne et l'isolation du bobinage primaire. Cette dégradation de l'isolation entraîne des fuites de tension primaire, qui se manifestent par un ralenti irrégulier, des hésitations à l'accélération sous charge et des codes de panne P0300 à P0306 indiquant des ratés d'allumage. De plus, à mesure que les bougies d'allumage d'origine en platine s'usent, la tension de déclenchement requise augmente considérablement. Cette résistance électrique accrue exerce une forte contrainte sur les bobines d'allumage d'usine déjà affaiblies, ce qui dégrade l'économie de carburant et accélère la défaillance complète du bloc de bobines.

La solution d'ingénierie

Pour lutter contre la défaillance de l'allumage W204, ces bobines d'allumage direct de remplacement utilisent des enroulements de fil de cuivre internes améliorés, encapsulés dans un pot de résine époxy thermique de haute qualité pour résister à la chaleur du compartiment moteur et aux fuites de tension. En fournissant une étincelle plus constante et plus énergique, ces bobines éliminent les hésitations sous charge. Le kit associe ces bobines renforcées à des bougies d'allumage iridium avancées. Le point de fusion extrêmement élevé de l'iridium permet une électrode centrale en fil beaucoup plus fin, ce qui réduit considérablement la tension de déclenchement requise et produit un front d'étincelle plus concentré et très efficace. Cette amélioration combinée stabilise le vide au ralenti, optimise l'efficacité de la combustion et restaure complètement le couple d'origine sans déclencher les paramètres sensibles du voyant de contrôle moteur de l'unité de gestion moteur Mercedes.

Spécifications techniques

Compatibilité Mercedes Benz Classe C 2010-2012
Moteur / Châssis M272 2.5L V6 / W204
Puissance de série 201 ch / 245 Nm (environ)
Numéro de pièce UF535, 0001501980, 0001502680, 0001502780, 07C905

Compatibilité

  • Mercedes-Benz C250 2.5L V6 2010
  • Mercedes-Benz C250 2.5L V6 2011
  • Mercedes-Benz C250 2.5L V6 2012

La norme de précision Mercedes Benz

Les systèmes de gestion moteur européens exigent des valeurs de résistance électrique exactes. Ce kit d'allumage maintient des paramètres OE+ stricts pour garantir un calage d'allumage précis, une alimentation électrique en douceur et une interférence zéro avec le CEL sur la plate-forme W204.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Mercedes Benz

Cylindrée

  • 2,5L

Année

  • 2010
  • 2011
  • 2012

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour Mercedes-Benz C250 (2010-2012) 2.5L V6

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