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Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour Mazda MX-5 Miata (2006-2015) 2.0L



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Bobine d'allumage haute énergie et bougies d'allumage Iridium pour Mazda MX-5 Miata 2006-2015

Bobines d'allumage et bougies d'allumage Iridium de remplacement direct OEM conçues pour restaurer l'efficacité de combustion et éliminer les ratés d'allumage sur le moteur 2.0L MZR.

La dégradation de l'allumage de série de la MX-5 Miata

Les bobines d'allumage d'origine du châssis NC de la Mazda MX-5 Miata sont sujettes à la dégradation thermique au fil du temps. Positionnées directement au-dessus du moteur 2.0L LF-VE, les bobines OEM subissent des cycles thermiques constants, ce qui décompose le pot de remplissage époxy interne et l'isolation du bobinage en cuivre. À mesure que cette isolation se dégrade, la résistance augmente, entraînant une étincelle plus faible, des ratés d'allumage aléatoires sous charge et une mauvaise qualité de ralenti. Associée à des bougies d'allumage en cuivre standard ou en platine usées, cette tension de sortie affaiblie ne parvient pas à allumer complètement le mélange air-carburant, ce qui entraîne une accumulation accrue de carbone sur les soupapes et une baisse notable de la réponse de l'accélérateur et de l'économie de carburant.

La solution d'ingénierie

Ce kit d'allumage amélioré résout les problèmes de soufflage d'étincelle et de ratés d'allumage de la Miata NC en utilisant des fils de cuivre internes de haute qualité avec un pot de remplissage époxy avancé résistant à la chaleur. La conception améliorée de la bobine maintient une tension de sortie stable même sous des températures extrêmes du compartiment moteur, assurant une étincelle constante dans la chambre de combustion. Associé aux bougies d'allumage Iridium incluses, dotées d'une électrode centrale ultra-fine, le système nécessite moins de tension pour générer une étincelle tout en offrant un point d'allumage plus concentré. Cela se traduit par une augmentation allant jusqu'à 15 % du transfert d'énergie d'allumage, favorisant une combustion complète, une réponse plus nette de l'accélérateur et des performances fiables sur toute la plage de régime. Ces bobines respectent ou dépassent les normes de durabilité OE+, offrant une solution directe plug-and-play.

Spécifications techniques

Compatibilité Mazda MX-5 Miata 2006-2015
Moteur / Châssis LF-VE 2.0L / NC
Puissance de série 167 ch / 140 lb-pi (environ)
Numéro de pièce UF540, 5C1740, 178-8350, 178-8527, E1040, L3G2-18-100-B-9U, L3K9-18-100-A

Compatibilité

  • Mazda MX-5 Miata 2.0L 2006
  • Mazda MX-5 Miata 2.0L 2007
  • Mazda MX-5 Miata 2.0L 2008
  • Mazda MX-5 Miata 2.0L 2009
  • Mazda MX-5 Miata 2.0L 2010
  • Mazda MX-5 Miata 2.0L 2011
  • Mazda MX-5 Miata 2.0L 2012
  • Mazda MX-5 Miata 2.0L 2013
  • Mazda MX-5 Miata 2.0L 2014
  • Mazda MX-5 Miata 2.0L 2015

Le standard de précision Mazda

Conçue pour la nature légère et à haut régime des voitures de sport JDM, cette révision de l'allumage restaure la puissance vive et réactive attendue de la Miata NC, assurant des performances fiables sur la route et sur le circuit d'autocross.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Mazda

Cylindrée

  • 2,0 L

Année

  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015

Garantie

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Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour Mazda MX-5 Miata (2006-2015) 2.0L

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