Bobine d'allumage + bougies d'allumage à l'iridium pour Lexus GS (2007-2015) 3,5 L

Kit de bobines d'allumage à montage direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Lexus GS 2007-2015

Fonction : Le kit de bobines d'allumage et de bougies à l'iridium restaure la tension d'allumage secondaire et l'efficacité de la combustion sur les Lexus GS 2007-2015 pour éliminer les ratés d'allumage, le ralenti irrégulier et les hésitations en charge.

Analyse des bobines d'allumage d'origine et dégradation des bougies sur Lexus GS

Dans le moteur 2GR-FSE à injection directe et indirecte à haut taux de compression (11,8:1), les bobines d'allumage d'usine sont soumises à des cycles thermiques continus au sein des puits de bougies de la culasse. Avec le temps, l'isolation interne en époxy se dégrade, créant des micro-fissures dans l'enroulement secondaire qui provoquent une rupture diélectrique à haute tension et une dispersion de l'étincelle sous une pression de cylindre maximale. Simultanément, les électrodes de masse des bougies d'origine s'érodent en raison des décharges électriques, augmentant l'écartement au-delà des tolérances constructeur. Cela augmente la résistance secondaire, entraînant une surcharge de la bobine primaire, des ratés d'allumage intermittents (codes DTC P0300 à P0306), un encrassement des convertisseurs catalytiques par du carburant imbrûlé et une réponse transitoire à l'accélération lente sur les châssis S190 et L10.

La solution d'ingénierie

Ce pack de service d'allumage en remplacement direct restaure la régularité de l'allumage d'origine grâce à des laminages magnétiques thermiques renforcés et des enroulements secondaires à noyau de cuivre conçus pour résister à la dégradation thermique. Le boîtier en PBT à haute rigidité diélectrique empêche les fuites de tension et le cheminement le long de l'antiparasite. Associé à des bougies à électrode fine en iridium, ce kit maintient un noyau de flamme stable sous des pressions de cylindre élevées avec une tension de rupture requise nettement inférieure. Doté de connecteurs conformes aux spécifications OE, cet ensemble se monte directement sur le faisceau d'origine sans recâblage ni recalibrage de l'ECU.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Lexus GS 350 3.5L V6 2007-2011 (Châssis S190)
• Lexus GS 450h 3.5L V6 Hybride 2007-2011 (Châssis S190)
• Lexus GS 350 3.5L V6 2013-2015 (Châssis L10)
• Lexus GS 450h 3.5L V6 Hybride 2013-2015 (Châssis L10)

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec les GS S190 et L10 ?
Oui, il s'agit d'un montage direct pour la Lexus GS 2007-2015 équipée du moteur V6 3,5L 2GR-FSE.

Ces bougies nécessitent-elles un réglage de l'écartement avant l'installation ?
Non, les bougies à électrode fine en iridium sont livrées pré-réglées selon les spécifications d'usine, et tout réglage mécanique doit être évité pour ne pas endommager la pointe fine en iridium.

La norme de performance Lexus

Préservez la puissance fluide et les hauts régimes de votre motorisation D-4S. Restaurer une synchronisation d'allumage précise et une propagation totale de la flamme garantit une réponse immédiate à l'accélération et une conformité aux émissions d'échappement sur toute la plage de régime.