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Bobine d'allumage + bougies d'allumage à l'iridium pour Lexus ES (1996-1998) 3,0 L



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Bobine d'allumage à montage direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Lexus ES de 1996 à 1998

Fonctionnement : Ce kit d'allumage à montage direct restaure l'énergie d'allumage primaire et la tension secondaire sur les Lexus ES de 1996-1998 pour éliminer les codes de ratés d'allumage, le ralenti instable et les hésitations lors de l'accélération.

Analyse du système d'allumage d'origine de la Lexus ES

Le moteur V6 3,0L 1MZ-FE des châssis MCV20 et des dernières MCV10 utilise une configuration à étincelle perdue à haute contrainte. Au fil de milliers de cycles thermiques, les bobines d'usine subissent une dégradation diélectrique dans leur résine époxy, provoquant une augmentation de la résistance interne et des courts-circuits dans les enroulements secondaires. En outre, les bougies d'allumage standard à noyau de nickel subissent une érosion des électrodes et un élargissement de l'écartement, exigeant une tension de bobine primaire excessive. Le résultat final est une propagation de flamme faible, un lavage des cylindres par carburant imbrûlé, une consommation de carburant élevée et des codes de ratés d'allumage persistants de P0300 à P0306.

La solution d'ingénierie

Ce kit de révision de l'allumage conçu pour le moteur 1MZ-FE remplace les composants dégradés par du matériel résistant à la chaleur. La bobine de remplacement utilise des tôles en acier magnétique de qualité supérieure et un fil de cuivre bobiné serré, encapsulé dans une résine époxy à haute rigidité diélectrique pour résister à la dégradation thermique. Associé à des bougies d'allumage à l'iridium à fil fin soudées au laser, l'ensemble réduit la tension d'ionisation requise, favorise l'expansion immédiate du noyau de flamme et empêche les ratés sous forte pression de cylindre. Les connecteurs à montage direct assurent une compatibilité totale « plug-and-play » avec le faisceau d'usine, sans besoin de couper des fils ou de régler les broches.

Spécifications techniques

Compatibilité Lexus ES 1996-1998
Moteur / Châssis V6 3,0L 1MZ-FE / MCV20, MCV10
Puissance d'origine 200 ch / 214 lb-pi
Remplace les pièces OEM n° 90919-02215, UF155, GN10218, C-575, C1040

Compatibilité

  • Lexus ES300 3,0L V6 1996 (Moteur 1MZ-FE)
  • Lexus ES300 3,0L V6 1997 (Moteur 1MZ-FE)
  • Lexus ES300 3,0L V6 1998 (Moteur 1MZ-FE)

Foire aux questions

Est-ce compatible avec la Lexus ES MCV20 ?
Oui, il s'agit d'un montage direct pour les Lexus ES 1996-1998 équipées du moteur V6 3,0L 1MZ-FE.

Les bougies d'allumage à l'iridium nécessitent-elles un réglage manuel de l'écartement avant l'installation ?
Non, les bougies à l'iridium sont pré-réglées selon les spécifications d'usine et tout ajustement manuel doit être évité afin de protéger l'électrode centrale à fil fin.

La norme de raffinement Lexus

Conçu pour préserver le fonctionnement silencieux et sans vibrations attendu de la plateforme Lexus, ce kit de révision de l'allumage est conçu pour garantir des temps de maintien (dwell) calibrés en usine, une réponse précise de l'avance à l'allumage et l'absence de déclenchement du témoin moteur (CEL), pour une fluidité moteur durable.




Ajustement

Faire

Lexus

Cylindrée

  • 3,0 L

Année

  • 1996
  • 1997
  • 1998

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Bobine d'allumage + bougies d'allumage à l'iridium pour Lexus ES (1996-1998) 3,0 L

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