Bobine d'allumage + bougies d'allumage à l'iridium pour Ford F-750 (2016-2019) 6,8 L

Kit de bobines d'allumage à remplacement direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Ford F-750 6,8 L (P457 / Triton 3V) de 2016 à 2019

Fonctionnement : Le kit de bobines d'allumage et de bougies à l'iridium rétablit l'intégrité de l'allumage secondaire sur les Ford F-750 de 2016 à 2019 afin d'éliminer les ratés d'allumage sous charge et de maintenir une efficacité de combustion stable sur les dix cylindres.

Le problème de défaillance de l'allumage sur les Ford F-750 de série

Dans le cadre de cycles d'utilisation commerciale intensive et de remorquage lourd, le compartiment moteur du V10 Triton 6,8 L génère des charges thermiques soutenues qui détériorent les composants d'allumage d'origine. Les bobines OEM (équivalentes aux FD509 et 8L3Z12029A) souffrent de fatigue de l'époxy interne et d'une défaillance de l'isolation des enroulements secondaires due à une exposition chronique à la chaleur. Parallèlement, les bottes en silicone d'origine deviennent cassantes, provoquant des perforations diélectriques et des fuites de tension vers les puits de culasse. Associé à l'érosion des électrodes sur des bougies usées, ce problème entraîne des codes de défaut de ratés d'allumage dans le PCM, provoquant un ralenti instable, une réduction du couple de remorquage et l'injection de carburant imbrûlé dans le système catalytique d'échappement.

La solution d'ingénierie

Ce kit de rafraîchissement à usage commercial comprend dix unités de bobines sur bougie (COP) à montage direct et des bougies à l'iridium à fil fin assorties, conçues pour les environnements de service sévères. Les bobines sont dotées d'enroulements primaires et secondaires en cuivre de haute qualité imprégnés sous vide et encapsulés dans une résine résistante à la chaleur pour éviter les courts-circuits internes en cas d'utilisation commerciale continue. Les bottes en silicone stabilisées thermiquement offrent une isolation diélectrique supérieure, bloquant les fuites d'étincelles dans les bancs de cylindres exposés à une forte chaleur. Les bougies à l'iridium incluses utilisent des électrodes centrales à fil fin soudées au laser qui nécessitent des tensions d'amorçage plus faibles, résistent à l'élargissement de l'écartement dû aux températures élevées et assurent une propagation constante du noyau de flamme sous forte charge.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Ford F-750 Base 2016 (V10 6,8 L essence)
• Ford F-750 Base 2017 (V10 6,8 L essence)
• Ford F-750 Base 2018 (V10 6,8 L essence)
• Ford F-750 Base 2019 (V10 6,8 L essence)

Foire aux questions

Est-ce compatible avec le F-750 P457 ?
Oui, ce kit est parfaitement adapté au Ford F-750 2016-2019 équipé du moteur V10 Triton 3V 6,8 L.

Quel est le couple de serrage approprié pour les bougies sur cette culasse à 3 soupapes ?
Serrez les bougies à sec à 25-28 lb-pi pour assurer une étanchéité correcte par bague d'écrasement sans endommager les filetages en aluminium de la culasse.

La norme de robustesse Ford

Les opérations de flotte commerciale exigent un couple constant et une disponibilité continue. Le remplacement simultané de vos bobines et de vos bougies à l'iridium évite les coupures d'étincelles intermittentes, permettant à votre véhicule de transport lourd de continuer à fonctionner sans immobilisation coûteuse de votre flotte.