Bobine d'allumage et bougies d'allumage iridium pour Dodge Grand Caravan (2011-2020) 3.6L

Bobines d’allumage de remplacement direct et bougies d’allumage en iridium pour Dodge Grand Caravan 2011-2020 (Pentastar 3,6 L / RT)

Fonctionnement : Rétablit les performances d’allumage d’origine et élimine les ratés d’allumage en fournissant une étincelle constante à haute tension au moteur V6 Pentastar.

Le point faible de l’allumage d’origine de la Grand Caravan

Le moteur V6 Pentastar 3,6 L du châssis RT est sujet à une dégradation accélérée des composants d’allumage, en particulier dans la partie supérieure du collecteur d’admission, où les cycles thermiques sont les plus intenses. Au fil du temps, les bobines d’allumage d’origine subissent une rupture diélectrique de l’enrobage en époxy, entraînant des fuites de tension, des ratés d’allumage intermittents et un ralenti irrégulier à charge. De plus, les électrodes des bougies d’allumage d’origine s’érodent au point de ne plus respecter l’écart optimal, ce qui augmente la résistance électrique. Cela oblige les bobines d’allumage à travailler davantage, accroît la charge thermique interne et provoque une défaillance prématurée des bobines, souvent accompagnée de codes de défaillance P0300 à P0306 et d’une baisse notable de la consommation de carburant.

La solution d’ingénierie

Ce kit d’entretien de l’allumage remplace les composants d’origine sujets aux défaillances par des bobines robustes et des bougies d’allumage en iridium de pointe. Les bobines d’allumage sont dotées d’enroulements en cuivre améliorés et d’un enrobage en résine époxy haute température, ce qui améliore leur résistance thermique et garantit une tension de sortie stable lors d’une exposition prolongée à la chaleur. Les bougies d’allumage en iridium incluses sont dotées d’une électrode centrale à fil fin soudée au laser, qui réduit considérablement la tension d’allumage requise tout en résistant bien mieux à l’érosion des étincelles que les bougies en platine standard. Cette propagation stabilisée de l’arc électrique permet une combustion plus complète, rétablit les performances du moteur d’origine, améliore la régularité du ralenti et protège les convertisseurs catalytiques contre l’accumulation d’hydrocarbures imbrûlés. Le remplacement simultané des six bobines et des six bougies évite une charge électrique asymétrique sur le circuit d’allumage primaire.

Caractéristiques techniques

Compatibilité

• Dodge Grand Caravan SE / SE Plus 2011-2020
• Dodge Grand Caravan SXT 2011-2020
• Dodge Grand Caravan Crew 2011-2013 (2011-2020 au Canada)
• Dodge Grand Caravan R/T 2011-2016
• Dodge Grand Caravan GT 2017-2019

La norme Dodge RT

Conçu pour supporter les cycles d’utilisation exigeants du transport quotidien de charges et de passagers, ce kit d’amélioration complète de l’allumage garantit que votre Grand Caravan conserve une puissance de démarrage fiable et des performances constantes sans allumer le témoin lumineux du moteur.

Questions fréquentes

Ce kit de bobine d’allumage et de bougies convient-il à ma Dodge Grand Caravan 2016 ?
Oui, ce kit est un remplacement direct pour tous les modèles de Dodge Grand Caravan 2011-2020 équipés du moteur V6 Pentastar 3,6 L, y compris votre modèle 2016.

Que contient la boîte ?
Le kit comprend un ensemble complet de 6 bobines d’allumage dotées d’enroulements en cuivre améliorés et d’un enrobage en époxy haute température, ainsi que 6 bougies d’allumage en iridium à fil fin soudé au laser pour entretenir les 6 cylindres.

Ce kit convient-il à d’autres motorisations de la Grand Caravan ?
Ce kit est spécialement conçu pour le moteur V6 Pentastar 3,6 L 2011-2020 des versions SE, SXT, Crew, R/T et GT.

Le remplacement de ces pièces corrigera-t-il les codes de ratés d’allumage P0300 à P0306 ?
Oui, le remplacement des bobines et des bougies d’allumage d’origine usées rétablit une étincelle constante à haute tension et élimine les codes de ratés d’allumage (P0300-P0306) ainsi que le ralenti irrégulier.

Dois-je remplacer les 6 bobines et les 6 bougies en même temps ?
Oui, le remplacement simultané des 6 bobines et des 6 bougies garantit une charge électrique équilibrée sur le circuit d’allumage primaire et évite que les bobines d’origine surchauffées ne tombent en panne peu après l’entretien.