Bobine d'allumage et bougies iridium pour Chrysler 300 (2005) 5.7L V8

Bobine d'allumage haute performance et bougies iridium pour Chrysler 300

Améliore le système d'allumage d'origine pour fournir une tension plus élevée et une énergie d'étincelle plus forte, éliminant les ratés d'allumage et les ralenti irréguliers sur le HEMI 5.7L.

Les faiblesses du système d'allumage du 300 de série

La configuration d'allumage OEM sur le HEMI 5.7L des premiers châssis LX est réputée pour sa dégradation de tension et sa panne thermique au fil du temps. Les bobines d'usine souffrent d'une absorption de chaleur générée par le bloc moteur en fonte et les culasses en aluminium, ce qui augmente considérablement la résistance interne de la bobine. Cette résistance entraîne une énergie d'étincelle plus faible, provoquant une combustion incomplète, un ralenti irrégulier, une consommation de carburant accrue et des ratés d'allumage inévitables. De plus, les bougies d'origine standard s'érodent rapidement dans ces conditions thermiques difficiles, élargissant l'écartement des électrodes au-delà des spécifications optimales et déclenchant un témoin de vérification du moteur (CEL) sous charge ou lors d'une forte accélération.

La solution technique

Cette révision complète de l'allumage aborde directement les déficiences thermiques et électriques en utilisant des bobines d'allumage à enroulement amélioré et des bougies iridium de première qualité. Les bobines améliorées comportent des enroulements primaires et secondaires en cuivre améliorés, isolés avec une résine époxy à haute rigidité diélectrique pour résister à l'absorption de chaleur et prévenir les fuites de tension. Cela garantit une alimentation stable et à haute énergie aux chambres de combustion uniques à double bougie du HEMI. Associé à des bougies d'allumage à pointe d'iridium – qui offrent un point de fusion exceptionnellement élevé et une rétention de forme d'électrode supérieure – le système maintient des tolérances d'écartement précises sur une durée de vie prolongée. L'étincelle plus chaude brûle efficacement les dépôts de carbone, éliminant l'encrassement et assurant une efficacité de combustion maximale sur toute la plage de régime.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Chrysler 300 5.7L V8 2005

Le standard Chrysler Muscle

Conçu pour prendre en charge les exigences de couple à bas régime et de puissance élevées de la plateforme américaine moderne de muscle car, ce kit d'allumage de remplacement direct restaure la puissance perdue et assure des performances fiables et sans ratés d'allumage sous forte accélération.