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Bobines d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour BMW Z4 (2006-2011) 3.0L I6



Prix habituel $99.95
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Bobine d'allumage de remplacement direct et bougies d'allumage en iridium pour BMW Z4 2006-2011

Rétablit l'efficacité de l'allumage et élimine les ratés d'allumage du moteur atmosphérique N52 : ce kit complet d'entretien de l'allumage remplace les bobines et bougies d'origine dégradées pour fournir une étincelle constante et à haute tension, assurant une combustion optimale et une stabilité au ralenti.

Dégradation de la bobine d'allumage d'origine du Z4

Le moteur six cylindres en ligne atmosphérique N52 exige un calage d'allumage précis, mais les bobines de type crayon d'origine sont connues pour leur dégradation thermique. Situées directement dans la culasse, les bobines d'origine subissent un échauffement intense et continu pendant le fonctionnement normal. À mesure que l'époxy interne et l'isolation des enroulements se dégradent après des milliers de cycles thermiques, les bobines perdent leur capacité de tension secondaire. Cela se manifeste par des ratés d'allumage intermittents sous charge, un ralenti irrégulier, une réponse tardive de l'accélérateur et un témoin de vérification du moteur clignotant. Associé à des bougies d'allumage d'origine usées dont l'écartement s'est élargi, le système d'allumage a du mal à enflammer des mélanges air-carburant pauvres, privant le moteur de puissance et d'efficacité.

La solution d'ingénierie

Ce kit complet met à jour le système d'allumage N52 avec six bobines améliorées et six bougies d'allumage en iridium. Les bobines repensées utilisent de l'époxy à haute constante diélectrique et des enroulements internes en cuivre plus épais pour résister à la dégradation thermique, assurant une tension de sortie constante à des températures extrêmes. En utilisant une électrode centrale en alliage d'iridium avancé, les bougies d'allumage résistent à l'érosion par étincelles et maintiennent un écartement précis beaucoup plus longtemps que les alternatives traditionnelles. La conception à fil fin nécessite moins de tension pour franchir l'écart, ce qui réduit la contrainte sur les bobines d'allumage et favorise une combustion plus forte et plus complète. Le résultat est un ralenti stabilisé, une économie de carburant restaurée et une réponse nette de l'accélérateur.

Spécifications techniques

Compatibilité BMW Z4 2006-2011 (atmosphérique uniquement)
Moteur / Châssis N52 3.0L I6 / E85, E86, E89
Puissance de sortie d'origine 255 ch / 220 lb-pi (environ)
Numéro de pièce UF592, 12137562744, 12137571643, 12137594937, 12138647689, 12137551049, 12127594938, C1692, C1638

Compatibilité

  • BMW Z4 3.0i 2006-2008 (3.0L I6 atmosphérique)
  • BMW Z4 3.0si 2006-2008 (3.0L I6 atmosphérique)
  • BMW Z4 sDrive30i 2009-2011 (3.0L I6 atmosphérique)

La norme d'étalonnage BMW

Conçu pour une précision européenne rigoureuse, ce kit d'allumage complet assure une synchronisation DME parfaite et un fonctionnement sans témoin moteur, restaurant la puissance linéaire et douce qui caractérise le classique six cylindres en ligne atmosphérique de BMW.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

BMW

Cylindrée

  • 3,0 L

Année

  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011

Garantie

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Bobines d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour BMW Z4 (2006-2011) 3.0L I6

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