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Bobine d'allumage et bougies iridium pour BMW X1 (2012-2015) 2.0L



Prix habituel $169.95
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Bobine d'allumage haute performance et bougies d'allumage en iridium pour BMW X1 (N20 / E84) 2012-2015

Rétablit l'efficacité de l'allumage et élimine les ratés d'allumage sous charge pour la BMW X1 équipée du moteur N20. Ce kit complet d'entretien d'allumage remplace les bobines d'usine dégradées et les bougies encrassées afin d'assurer une combustion complète et constante du carburant, favorisant un ralenti stable et une puissance optimale.

La faiblesse de l'allumage d'origine du E84

Le moteur N20 2.0L turbocompressé est notoirement exigeant pour son système d'allumage. À mesure que le kilométrage s'accumule, les bobines d'allumage d'usine subissent une dégradation thermique sévère en raison de leur proximité avec le turbocompresseur et de l'environnement fermé de la culasse. Cette surchauffe persistante dégrade l'isolation interne des enroulements, entraînant des fuites de tension. Parallèlement, les électrodes des bougies d'allumage d'origine s'érodent, augmentant l'écartement des bougies et la résistance électrique. Cette défaillance combinée entraîne un ralenti irrégulier, une réponse tardive de l'accélérateur, des problèmes de conduite et le redoutable avertissement de dysfonctionnement du groupe motopropulseur ou les codes de raté d'allumage de la série P0300 sous forte pression.

La solution d'ingénierie

Ce kit d'allumage complet répond directement à ces lacunes du N20 en améliorant les composants essentiels. Les bobines d'allumage de remplacement utilisent des enroulements en cuivre de haute qualité et un enrobage époxy de première qualité pour résister à la dégradation thermique et éliminer les arcs électriques secondaires. Cela garantit un transfert électrique maximal directement vers la bougie. Associé aux bougies d'allumage de performance en iridium soudées au laser, le système fournit une étincelle très concentrée et stable. L'électrode centrale ultra-fine en iridium nécessite moins de tension pour franchir l'écart, favorisant un événement de combustion plus complet. Cela se traduit par une puissance restaurée, des courbes de couple stabilisées, une qualité de ralenti plus douce et une meilleure économie de carburant sans nécessiter de recalibrage de l'ECU.

Spécifications techniques

Compatibilité BMW X1 2.0L 2012-2015
Moteur / Châssis N20 / E84
Puissance d'origine 240 ch / 353 Nm (approx.)
Numéro de pièce UF592 / 97506 / 12137594937

Compatibilité

  • BMW X1 2.0L 2012
  • BMW X1 2.0L 2013
  • BMW X1 2.0L 2014
  • BMW X1 2.0L 2015

Le standard de précision BMW

Conçu spécifiquement pour répondre aux exigences rigoureuses des moteurs turbocompressés européens modernes. Ce kit de remplacement direct garantit un retour d'information précis de l'ECU, résolvant les voyants de moteur tenaces et restaurant la puissance douce et linéaire attendue de votre E84.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

BMW

Cylindrée

  • 2,0 L

Année

  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015

Garantie

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Bobine d'allumage et bougies iridium pour BMW X1 (2012-2015) 2.0L

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