Bobine d'allumage + bougies d'allumage à l'iridium pour BMW M5 (2006-2010) 5,0 L

Kit de bobines d'allumage à montage direct et bougies d'allumage à l'iridium pour BMW M5 2006-2010

Fonction : Le kit de bobines d'allumage et de bougies à l'iridium remplace les composants d'allumage d'origine usés sur les BMW M5 2006-2010 afin d'éliminer les ratés d'allumage à haut régime, de stabiliser un ralenti irrégulier et de restaurer une réponse vive de l'accélérateur sur l'ensemble des dix cylindres.

La dégradation de l'allumage d'origine de la BMW M5

Le moteur V10 5,0 L S85B50 à aspiration naturelle fonctionne à des régimes allant jusqu'à 8 250 tr/min, générant des cycles thermiques sévères sous le capot du compartiment moteur de l'E60. Avec le temps, les bobines d'allumage d'origine subissent une dégradation de l'isolation diélectrique interne et des microfissures thermiques. Cette dégradation provoque des fuites de tension secondaire sous charge, déclenchant de faux codes de ratés d'allumage par courant ionique via le calculateur MSS65, des hésitations erratiques et un lessivage des cylindres par du carburant imbrûlé. Les bougies d'allumage standard souffrent également d'une usure rapide de l'électrode centrale dans des conditions de haute compression (12,0:1).

La solution technique

Ce kit d'allumage pour 10 cylindres est conçu pour restaurer l'énergie d'allumage calibrée en usine. Les bobines crayons de remplacement sont dotées d'enroulements primaires et secondaires en cuivre à haute conductivité, encapsulés dans une résine époxy thermorésistante pour résister à l'accumulation de chaleur et aux arcs électriques. Les antiparasites en silicone renforcé résistent à la détérioration causée par l'huile et au soufflage des étincelles. Associé à des bougies à l'iridium à fil fin dotées d'embouts soudés au laser et de pastilles de masse en platine, le kit nécessite une tension de claquage moindre tout en améliorant la propagation du noyau de flamme et en conservant une résistance à l'encrassement sur toute la plage de régime.

Spécifications techniques

Compatibilité

• BMW M5 Base 5,0 L V10 2006 (Châssis : E60, Moteur : S85)
• BMW M5 Base 5,0 L V10 2007 (Châssis : E60, Moteur : S85)
• BMW M5 Base 5,0 L V10 2008 (Châssis : E60, Moteur : S85)
• BMW M5 Base 5,0 L V10 2009 (Châssis : E60, Moteur : S85)
• BMW M5 Base 5,0 L V10 2010 (Châssis : E60, Moteur : S85)

Questions fréquemment posées

Est-ce compatible avec la M5 E60 ?
Oui, il s'agit d'un montage direct pour les BMW M5 de 2006 à 2010 équipées du moteur V10 S85 5,0 L.

Ces bobines interféreront-elles avec le système de contrôle du courant ionique d'origine ?
Non, ces bobines d'allumage sont fabriquées selon les spécifications d'impédance électrique OEM exactes pour garantir une intégration parfaite avec le circuit de courant ionique du calculateur MSS65, sans faux codes de ratés d'allumage.

La norme de précision BMW

Conçu pour répondre aux tolérances européennes rigoureuses, ce rafraîchissement complet de l'allumage préserve la détection d'étincelles par courant ionique, assure une combustion complète dans les cylindres et empêche l'allumage du voyant moteur lors d'une utilisation à plein régime.