Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour BMW 528i xDrive (2012-2016) 2.0L

Bobines d'allumage de remplacement direct et bougies d'allumage iridium pour BMW Série 5 (N20 / F10) 2012-2016

Restaure l'efficacité de l'allumage et prévient les ratés d'allumage dans les moteurs N20 à haute compression : Ce kit d'allumage complet remplace les bobines OEM défaillantes et les bougies d'allumage encrassées pour garantir une sortie de tension constante, une combustion optimale du carburant et des paramètres de ralenti stables.

La faiblesse de l'allumage F10 d'origine

Les bobines d'allumage d'origine du moteur N20 de 2,0 L sont connues pour leur dégradation thermique prématurée. En raison des températures de fonctionnement élevées de l'architecture à injection directe et turbocompressée du N20, les capuchons de bobine et les enroulements internes OEM subissent un échauffement intense. Ce cycle thermique dégrade l'isolation en époxy à l'intérieur du boîtier de la bobine, entraînant un arc interne et une faible délivrance d'étincelle sous charge. Il en résulte des hésitations à l'accélération, un ralenti irrégulier et le déclenchement de codes de ratés d'allumage de la série P0300.

La solution technique

Ce kit d'allumage résout la dégradation thermique du N20 en utilisant des matériaux améliorés. Les nouvelles bobines d'allumage sont dotées d'un enrobage époxy à haute rigidité diélectrique et de capuchons en silicone spécialisés qui résistent à la dégradation à haute température. À l'intérieur, des enroulements de fil de cuivre optimisés augmentent la tension de sortie, assurant une étincelle puissante sous de fortes pressions de suralimentation. Associé à des bougies d'allumage en iridium soudées au laser – dotées d'électrodes centrales ultra-fines pour une conductivité thermique supérieure – le système nécessite moins de tension pour franchir l'écartement de l'étincelle. Cette combinaison réduit la contrainte sur le circuit primaire et assure une combustion complète du carburant, restaurant la puissance d'origine de 240 chevaux et prévenant de futurs ratés d'allumage.

Spécifications techniques

Compatibilité

• BMW 528i 2.0L 2012-2016
• BMW 528i xDrive 2.0L 2012-2016

Le calibre de précision BMW

Conçue spécifiquement pour les moteurs européens à injection directe, cette amélioration de l'allumage maintient des valeurs de résistance OEM exactes afin de garantir une communication transparente avec le DME (Digital Motor Electronics), assurant ainsi l'absence de voyants moteur et une puissance fiable et fluide.